泰國旅游觀光大象嚴(yán)重阻塞曼谷交通

    整座城市的交通是立體的，有普通馬路，還有凌駕于馬路之上的城內(nèi)高速路；有地鐵，有公共汽車，水上巴士等。

    曼谷大約有八百多萬人口，由于政府對私家車沒有限制，曼谷的車人比已達(dá)1：2。

    曼谷人從早上6：30開始去上班。為何這么早？太堵。下班時間是下午3：30，為什么這么早？也是太堵。

    因為太堵，所以，你在曼谷可以看到另一樣別處沒有的東西，那就是：一個紅燈竟然可以長達(dá)400秒。

    堵車心得：交警沒空開罰單

    曼谷有六百多萬人口，有近三百萬輛汽車，當(dāng)?shù)厝司毦土艘簧砗帽绢I(lǐng)，對付堵車頗有心得。

    堵車“三字訣”

    “等”

    曼谷的交通信號燈比較復(fù)雜，左行、右行、直行嚴(yán)格分開，基本上一次只放一個方向的車。

    在較大的十字路口，紅綠燈輪換一次通常要十分鐘左右。