?? ?降價(jià)這記重拳帶來(lái)的效果立竿見(jiàn)影。7月10日開(kāi)始的濟(jì)青線客車(chē)“半價(jià)”戰(zhàn)略，目前已見(jiàn)實(shí)效，山東交運(yùn)一負(fù)責(zé)人告訴記者，經(jīng)過(guò)20天的低票價(jià)運(yùn)行，濟(jì)青線終于擺脫了虧損的尷尬境地，“如果上座率再高就能保本微利，下一步‘ 低票價(jià)’ 策略可能還將繼續(xù)執(zhí)行和改進(jìn)?！倍鴦?dòng)車(chē)組也擬在9月份將濟(jì)青間運(yùn)行時(shí)間壓縮至2小時(shí)，并大規(guī)模增加列車(chē)班次。

????客車(chē)黃金線路一度陷入虧損

????7月30

????讓他和車(chē)上乘客意外的不只是超低的票價(jià)。在干凈整潔的車(chē)廂內(nèi)，乘務(wù)員給每位乘客端來(lái)了早餐，一盒伊利牛奶，一袋壓縮餅干，還有一片擦手的濕巾。坐椅靠背上，放著一份當(dāng)天的報(bào)紙?？蛙?chē)中門(mén)衛(wèi)生間后面的承臺(tái)上，還有兩臺(tái)有無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持的車(chē)載電腦。

????“這些日子跑青島的線路可熱了，檢票口有時(shí)還得排長(zhǎng)隊(duì)，不像前段時(shí)間，有時(shí)候一趟車(chē)只有三五個(gè)人，空跑干費(fèi)油?！睗?jì)南長(zhǎng)途汽車(chē)總站一位調(diào)度員表示，“濟(jì)青間共有20趟客車(chē)，65元的票價(jià)實(shí)在是太低了，快降到上世紀(jì)90年代的價(jià)錢(qián)了?！?/p>

????“2008年以前，我們濟(jì)青線的平均上座率在70%-80% 之間，后來(lái)慢慢下降，今年6月份已經(jīng)到了46%；誰(shuí)也想不到，十幾年的盈利線路最近成為虧損的了?！鄙綎|交運(yùn)集團(tuán)濟(jì)宇高速運(yùn)輸部侯瑞泉部長(zhǎng)告訴記者。隨著動(dòng)車(chē)組的公交化運(yùn)行，沿線公路客運(yùn)企業(yè)的飯碗越來(lái)越難端。

????價(jià)格攔腰斬?cái)嗫驮粗鸩交謴?fù)

????今年7月8日，濟(jì)青間公路客運(yùn)的兩大巨頭——山東交運(yùn)集團(tuán)和青島交運(yùn)集團(tuán)幾乎將現(xiàn)行的濟(jì)青票價(jià)來(lái)了個(gè)攔腰斬：112元的歐洲之星和沃爾沃高客調(diào)整為65元，現(xiàn)代等中客由84元調(diào)整到55元。打折試行的時(shí)間為7月10日至9月30日。

????降價(jià)這記重拳帶來(lái)的效果立竿見(jiàn)影。目前，濟(jì)青客車(chē)的上座率已逐步恢復(fù)到了70% ，周五到周一期間經(jīng)常是班班滿(mǎn)員，甚至還出現(xiàn)了派發(fā)加班車(chē)這種久違的忙碌景象?！俺松⒖?，還有一些旅行團(tuán)為節(jié)省開(kāi)支也改乘汽車(chē)，公路流失的客源又回來(lái)了?！焙钊鹑f(shuō)。

????“尤其是昨天油價(jià)又降了，我們競(jìng)爭(zhēng)的底氣也越來(lái)越足?！鄙綎|交運(yùn)新聞中心主任劉濤告訴記者。經(jīng)過(guò)20天的低票價(jià)運(yùn)行，濟(jì)青線終于擺脫了虧損的尷尬境地，“如果上座率再高就能保本微利，下一步‘低票價(jià)’策略可能還將繼續(xù)執(zhí)行和改進(jìn)。”劉濤說(shuō)。

????動(dòng)車(chē)組9月提速濟(jì)青間運(yùn)行2小時(shí)

????隨著7月1日最近一次調(diào)圖的實(shí)施，濟(jì)青間的動(dòng)車(chē)組數(shù)量已經(jīng)達(dá)到了19趟，加上普通車(chē)次兩地間的列車(chē)數(shù)量足足有40趟，大有將黃金線上的客流一攬子打盡的意思。

????“我們一趟列車(chē)就 600到1200人。”濟(jì)南鐵路局客運(yùn)部門(mén)的一位負(fù)責(zé)人告訴記者，“目前濟(jì)青動(dòng)車(chē)組上座率在60%-70% 間，周五到周一80%-90% ，個(gè)別車(chē)甚至滿(mǎn)員。公路與民航的措施對(duì)我們影響微乎其微?！?/p>

????“時(shí)間就是生命，而速度就是時(shí)間，9月份鐵路還將迎來(lái)一次大提速，濟(jì)青間的時(shí)空距離將被壓縮到兩個(gè)小時(shí)以?xún)?nèi)，班次同時(shí)將大規(guī)模增多，20-30分鐘一趟。相信鐵路的優(yōu)勢(shì)是其他無(wú)法比擬的。濟(jì)青線我們志在必得！”這位負(fù)責(zé)人表示。

????記者了解到，對(duì)于濟(jì)青線的爭(zhēng)奪，航空也沒(méi)有放棄。山航營(yíng)銷(xiāo)委的工作人員表示。日前，山航推出了一大批151 元“白菜價(jià)”機(jī)票，直逼動(dòng)車(chē)組146元的一等票價(jià)，每趟航班上還適時(shí)推出了部分百元特價(jià)票，以期搶奪客源。

????相關(guān)新聞：濟(jì)青客車(chē)降價(jià)戰(zhàn)動(dòng)車(chē) 青島到濟(jì)南最低僅需45元