????乍一看，這句話貌似很“實事求是”。經(jīng)濟發(fā)達之地，人口多，企業(yè)多，生活污水和工業(yè)污水排放量似乎比其他落后地區(qū)大得多，水自然就更黑一些。但是這些話從一個水務(wù)局官員口中說出，多少有點強詞奪理、推脫責(zé)任的味道，難怪被稱為“史上最牛的不作為托詞”。

????“發(fā)達”是否就是“水黑”的借口呢？歐洲的塞納河曾因流域內(nèi)經(jīng)濟“發(fā)達”而變“黑”，一度淪為了“死河”。但是，經(jīng)過法國等國自1830年以來的不懈治理，如今已水質(zhì)恢復(fù)，由黑變清。如今的塞納河流域之發(fā)達自不待言，按照符副局長的邏輯，塞納河應(yīng)該越來越黑才是，可為何非但沒有如此，反而“經(jīng)濟越發(fā)達”，“水越清”呢？

????在符副局長的思維中，恐怕水黑是必然現(xiàn)象，是經(jīng)濟發(fā)達的代價，海口污水問題“長年未解決”，不是水務(wù)部門不作為，而是大勢所趨，真理所向?？稍诖蟊姷恼J識中，“先污染后治理”、“邊污染邊治理”于國于民代價太大，此路不通。不是民眾少見多怪，實在是符副局長的思維與大眾認知南轅北轍。

????與公眾“同床異夢”的，非符副局長一人。躲貓貓、做夢死、欺實馬……類似事件中所暴露的問題如出一轍——某些官員或部門的思維與大眾認識嚴(yán)重脫節(jié)?？词厮趻伋觥岸阖堌垺?、“做夢死”這些說辭的時候，大概憑“經(jīng)驗”以為這么說就能搪塞過去，就可以瞞天過海、息事寧人；杭州警方在公布肇事車輛車速為70碼的時候，應(yīng)該也是認為公眾可以接受這個荒唐的結(jié)論，忽視了公眾追問真相的熱情……某些官員和部門的思維邏輯和價值觀，已經(jīng)跟大眾邏輯和公共價值形同陌路，共識越來越少，分歧越來越大。

????公眾認為荒謬的道理，在某些人看來天經(jīng)地義，對大眾的權(quán)利覺醒充耳不聞，對民意訴求視而不見。于是，一些不可思議的話語搭嘴就來，一些荒誕不經(jīng)的舉動動輒而出，并且固步自封地認為，自以為是或者自己說是，別人就會順理成章地相信，殊不知，“理”已變，“章”已改。你的“越發(fā)達水越黑”的治污邏輯已經(jīng)跟不上大眾的環(huán)保訴求，你的“躲貓貓”、“做夢死”和“欺實馬”說辭褻瀆了大眾的知情權(quán)。那種隨便應(yīng)付、指鹿為馬的時代已然謝幕，現(xiàn)代社會下，旨在提供公共服務(wù)的政府部門和官員，其思維方式和價值邏輯應(yīng)該與時俱進，與大眾意識“接軌”，精英放低姿態(tài)，權(quán)力罩上籠頭。

????據(jù)說，鴕鳥每遇困境，就會把頭埋進土沙，以為自己什么都看不見，就會安然無恙。這種“顧頭不顧腚”的滑稽之舉倒有幾分可愛。但掌握公權(quán)力的某些官員和部門，卻容不得有半點的“鴕鳥思維”，自以為是未必是，一廂情愿的說辭和做法雖然可以把頭埋進土沙之內(nèi)，可那碩大的身軀，依然會暴露在外。