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      今起實行時距并計 支招:出現駕乘糾紛這樣辦
       

      青島新聞網 2009-02-23 07:41:40 齊魯晚報

        現有新聞評論 新聞報料

      ????23日,島城出租車開始實行時距并計,如果司機故意往擁堵路段或者借機繞道怎么辦?高峰路段乘客想下車司機不允許怎么辦?司機辦私事乘客等待時的費用怎么算?結合其他一些已經實行該政策的城市中出現的常見病,記者采訪了各相關部門,為市民支招。

      ????問題一:司機故意“挑路”怎么辦?

      ????對于23日即將開始的時距并計,許多市民擔心有駕駛員為了收取低速行駛時的費用,故意走紅燈較多以及車輛密集的路
      段。

      ????對策:市民打車前最好提前規(guī)劃一下要走的道路,上車之后可以先就線路與司機進行交流,避免駕駛員自己駕車開往擁堵路段。如果事先沒有交流,行駛中乘客也可以根據路況要求司機改變路線。

      ????問題二:遇到堵車不讓下車怎么辦?

      ????高峰時段堵車產生的費用讓許多市民心里“沒底”,如果遇到堵車時要求下車司機不答應怎么辦?

      ????對策:根據相關部門的規(guī)定,乘客可以根據情況選擇下車,禁止車輛停車上下人的路段除外。對島城市民來講,有行人護欄的道路屬于禁止車輛停車上下人的路段,快速路上也嚴禁停車上下客;而一些繁華路段在高峰時刻也禁止停車上下人,如香港東路與山東路、南京路、福州路交界的路段就屬于此列。而不屬于嚴禁停車上下客的路段乘客可以隨時下車,駕駛員不得拒絕,如果因此產生糾紛,市民可撥打電話進行投訴。

      ????問題三:司機會不會故意繞遠路?

      ????為了躲避高峰路段,乘客要求改道的時候司機故意繞路怎么辦?如果繞路之后繼續(xù)堵車,多余的費用怎么計算?

      ????對策:對于故意繞路的問題,有關部門表示,現在出租車大都有GPS定位裝置,可以全程監(jiān)控行駛路線,如果發(fā)現有故意繞路問題,那么將對駕駛員嚴肅處理。此外,出租車司機有義務提醒乘客道路擁堵情況,乘客可以根據司機提供的線路進行選擇。如果出現出租車故意繞道或者故意低速行駛的情況,乘客可撥打電話進行投訴,經查實之后將對駕駛員進行處罰。

      ????問題四:駕駛員順道辦事,車費怎么算?

      ????有些駕駛員會順道去加油或者處理一些其他的事項,等候期間的費用怎么計算?

      ????對策:有關部門出臺的時距并計計費方式政策解答中明確提出,如果因駕駛員原因,如加油等造成出租車暫停運營,則需按一次“等候”或“暫停”鍵,低速計時停止,再按一次“等候”或“暫?!辨I低速計時繼續(xù)。乘客無需擔心需要支付額外費用。(記者 管慧曉)

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