????2009年1月10日 星期六 格林威治標(biāo)準(zhǔn)時(shí)間11:00
????瑞士銀行港內(nèi)挑戰(zhàn)賽的兩場(chǎng)比賽情形迥然不同,第一場(chǎng)比賽由肯里德率領(lǐng)的彪馬隊(duì)拔得頭籌。第二場(chǎng)比賽則是托爾本?格雷爾率領(lǐng)的愛(ài)立信4隊(duì)的表演,他們?cè)谕瓿闪俗詈笠淮瓮昝赖膿岋L(fēng)轉(zhuǎn)舵后,以第一名的身份沖過(guò)終點(diǎn)線,最終獲得新加坡港內(nèi)賽的冠軍,在總積分榜上再添4分——這也是今天比賽的高潮。
????參賽隊(duì)所有船員都以為愛(ài)立信4 隊(duì)在上周接受了規(guī)則管理組的抗議庭審后,或許會(huì)在今天的比賽表現(xiàn)生疏,但結(jié)果是卻讓他們失望至極。
????比賽前預(yù)計(jì)會(huì)出現(xiàn)的一些困難情況在比賽中都出現(xiàn)了,一陣陣風(fēng)向多變的北風(fēng)從新加坡海岸吹來(lái),再加上大家都必須慎重考慮的強(qiáng)大的東向潮汐。雖然在第一場(chǎng)比賽中,潮汐未影響船隊(duì)的排名,但是在第二場(chǎng)比賽中它卻為船隊(duì)提供了相當(dāng)多的線路選擇。
????第一個(gè)也許是今天整場(chǎng)比賽最激烈的場(chǎng)面出現(xiàn)在第一圈里,當(dāng)時(shí)一陣狂風(fēng)正好從海岸吹過(guò)來(lái),幫助第二名愛(ài)立信4隊(duì)和第三名電訊黑隊(duì)向領(lǐng)先船隊(duì)鮑威?貝金的電訊藍(lán)隊(duì)靠近,并且在中間的得分門處趕上了她。
????愛(ài)立信4隊(duì)在這一圈的第二段左側(cè)行駛(逆風(fēng)行駛),找到了足夠的大風(fēng),開(kāi)始了最后一次朝領(lǐng)先位置的沖擊。他們比賽節(jié)奏控制得非常好,把電訊藍(lán)隊(duì)緊緊地?fù)踉诤竺?,而且托爾?格雷爾使用了美洲杯嘹望手不太熟悉的保守戰(zhàn)術(shù),但是隨后斯圖班納坦開(kāi)始叫了戰(zhàn)術(shù)調(diào)整。
????最后一圈的時(shí)候,電訊藍(lán)隊(duì)依然緊跟在愛(ài)立信4隊(duì)后面,不過(guò)令人感到安慰的是,第一場(chǎng)比賽的冠軍彪馬隊(duì)卻落后到了第五。就在那時(shí),一陣亂風(fēng)刮來(lái),排名第二的綠蛟龍隊(duì)發(fā)生過(guò)一點(diǎn)小事故而進(jìn)行了懲罰性轉(zhuǎn)圈的電訊黑隊(duì)一躍進(jìn)入了領(lǐng)先集團(tuán)。
????靠近終點(diǎn)線的時(shí)候,但是右舷側(cè)還沒(méi)有碰到時(shí),愛(ài)立信4隊(duì)的后面就是迎風(fēng)行駛的電訊黑隊(duì),如果他們能采取更好的搶風(fēng)轉(zhuǎn)舵,然后把他們的背風(fēng)處扔給托爾本格雷爾和他的船隊(duì)的話,電訊黑隊(duì)就有機(jī)會(huì)趕超4隊(duì)。
????更糟糕的是,電訊藍(lán)隊(duì)和彪馬隊(duì)此時(shí)都處于下風(fēng)向,他們不得不很失望地以右舷沖過(guò)終點(diǎn)線。如果愛(ài)立信4隊(duì)向左舷打舵,就會(huì)被電訊黑隊(duì)超過(guò)去,他們就會(huì)發(fā)現(xiàn)他們會(huì)被其他船隊(duì)趕上,逐漸落到其他隊(duì)伍的后面,無(wú)法沿著正確的航道行駛,而且右舷轉(zhuǎn)舵的帆船也會(huì)擋住他們沖向終點(diǎn)線的道路。
????但是…他們沒(méi)有,這次轉(zhuǎn)舵太完美了,愛(ài)立信4隊(duì)第一個(gè)沖過(guò)了終點(diǎn)線,獲得了今天的冠軍,并在總積分榜上又上一層。西班牙電訊黑隊(duì)則從她的姊妹隊(duì)-電訊藍(lán)隊(duì)手中把快要到手的第二名搶走。這個(gè)結(jié)果對(duì)電訊隊(duì)沒(méi)有任何好處。
????肯里德的彪馬隊(duì)在綠蛟龍隊(duì)前面怒吼著,就好像在另外一個(gè)賽段結(jié)束時(shí)的加速航行一般,與布旺?貝金和大副為今天的第二名的位置一爭(zhēng)高下,也就是能多得0.5分的成績(jī)。再加上上一場(chǎng)比賽的0.5分,這就會(huì)使得彪馬隊(duì)在總積分榜上縮小與電訊藍(lán)隊(duì)的差距——在這樣最后的兩個(gè)幾百米中總會(huì)出現(xiàn)這種情況。
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