市域空間發(fā)展戰(zhàn)略圖

????2020年 青島究竟有多大 “城市總體規(guī)劃（2006－2020）（征求意見稿）”昨公示 2020年青島人口將達1200萬城鎮(zhèn)化水平達77.8％

????中心城區(qū)由市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽、黃島七區(qū)組成，總面積1408平方公里；到2020年，全市形成中心城市、次中心城市、重點鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)四個層次等級結構。屆時青島將成為擁有近1200萬人口、城市建設用地規(guī)模將近540平方公里、城鎮(zhèn)化水平達到77.8％的富強、文明、和諧的現代化國際城市；到2050年，建設成為現代化國際濱海城市，社會經濟發(fā)展主要指標達到當時發(fā)達國家水平……昨日，記者從市規(guī)劃局獲悉，《青島市城市總體規(guī)劃（2006－2020）（征求意見稿）》日前編制完成，意見稿涵蓋了城市性質、發(fā)展目標與規(guī)模、市域城鎮(zhèn)體系規(guī)劃、城市規(guī)劃區(qū)保護與發(fā)展規(guī)劃、中心城區(qū)總體布局結構、環(huán)境保護規(guī)劃等城市發(fā)展的方方面面。

????昨日起，意見稿全面征求社會各界的意見和建議，市民可登錄青島政務網查看全文，意見和建議可郵寄至青島市香港西路55號青島市規(guī)劃局辦公室（郵編266071），或者發(fā)送電子郵件：qdsghjbgs@qingdao.gov.cn。

市域城鎮(zhèn)等級結構規(guī)劃圖

?? 青島定位

????中心城 文化城 港口城 度假城

????進入21世紀以來，青島市城市建設步入了發(fā)展快車道，按照《城鄉(xiāng)規(guī)劃法》要求，結合青島市城市經濟、社會及城市空間布局發(fā)展與拓展的實際需要，市委市政府決定并報請建設部同意，自2004年著手對城市總體規(guī)劃進行新一輪修編。目前規(guī)劃成果已基本完成，規(guī)劃全面融入了“環(huán)灣保護、擁灣發(fā)展”戰(zhàn)略思想，將城市空間資源的利用向集約化、內涵式方向引導、控制與發(fā)展。

????根據規(guī)劃，未來青島將發(fā)展成中國東部沿海重要的中心城市、國家歷史文化名城、國際港口城市、濱海旅游度假城市。成為中國東部沿海的區(qū)域經濟中心、現代化服務中心、文化中心，國家海洋科研及海洋產業(yè)開發(fā)中心，國家重要的現代化制造業(yè)及高新技術產業(yè)基地，東北亞國際航運中心，國家重要的區(qū)域性航空港，國際濱海旅游度假勝地。主要經濟指標和城市綜合實力進入全國主要城市前列，成為全國最有活力、最有吸引力、最有競爭力的城市之一。

????行政轄區(qū)

????七區(qū)將建成中心城區(qū)

????規(guī)劃明確，市域為青島市行政轄區(qū)，總面積10654平方公里。中心城區(qū)由市南、市北、四方、李滄、嶗山、城陽、黃島七區(qū)組成，總面積1408平方公里。到2020年，總人口規(guī)模500萬人。城市規(guī)劃區(qū)由中心城區(qū)及濱海公路沿線的膠南市區(qū)和瑯琊、泊里、鰲山衛(wèi)、溫泉、田橫、王村、豐城七鎮(zhèn)以及膠州市的營海等沿膠州灣地區(qū)組成，總面積約2870平方公里。到2020年，全市形成中心城市、次中心城市、重點鎮(zhèn)和一般鎮(zhèn)四個層次等級結構。次中心城市5個，包括即墨城區(qū)、膠州城區(qū)、膠南城區(qū)、平度城區(qū)、萊西城區(qū)，人口規(guī)模30萬－70萬。

????相關新聞

????軌道交通長達227公里

????規(guī)劃構建以港口為中心，海陸空一體化的綜合交通體系，實現市域內一小時、與半島都市群主要城市之間兩小時、與省內主要城市之間三小時的通行目標。

????港口規(guī)劃：預測2020年港口吞吐量將達到3.8-4.2億噸，遠期發(fā)展目標為東北亞國際航運中心。

????鐵路規(guī)劃：擴建青島站，在滄口設青島北站，預留城陽站用地條件。規(guī)劃建設青太客運專線和青島集裝箱中心站，集裝箱中心站設在膠州。預留黃島-石臼所、晉煤外運泰安-董家口鐵路及田橫-藍村鐵路和站場的建設條件。

????機場規(guī)劃:到2020年吞吐量將達到2500萬人次，貨郵吞吐量達到80-100萬噸。加快新機場選址建設的可行性研究，盡快完成機場總體規(guī)劃修編工作。

????公路規(guī)劃:形成以高速公路和一級公路為骨干，二級、三級公路為補充，功能完善、層次分明的市域公路網絡體系。到2020年，道路網總長度4460公里。

????城市公共交通：形成以軌道交通為骨干、地面常規(guī)公交為基礎、出租車和海上公交為補充的城市公共交通體系。在軌道交通建設方面，遠景市區(qū)軌道交通線網由8條線路組成，線網總長度約227公里。

????依托主城 擁灣發(fā)展 組團布局 軸向輻射現代化城市框架劃定

????規(guī)劃確定“依托主城、擁灣發(fā)展、組團布局、軸向輻射”的空間發(fā)展戰(zhàn)略。

????依托主城：主城，即中心城區(qū)，是青島市行政中心，是青島市文化教育、科技研發(fā)、金融商貿、商務會展、旅游度假、產業(yè)綜合服務等城市功能的聚集區(qū)，是青島市未來發(fā)展的重要依托，積極構建“青島、黃島、紅島、嶗山一主三輔”的現代化城市框架。

????擁灣發(fā)展：以膠州灣為生態(tài)保護核心，以嶗山風景名勝區(qū)、小珠山風景名勝區(qū)為生態(tài)重點，依托白沙河、墨水河、大沽河、洋河四條主要河流構筑生態(tài)控制帶，積極加強陸域河流的治理和保護，科學規(guī)劃利用并有效保護好膠州灣的生態(tài)岸線與港口岸線。重點強化膠州灣沿岸團島－老港區(qū)、四方李滄西部地區(qū)、臨空經濟區(qū)、高新技術產業(yè)新城區(qū)、膠州沿海地區(qū)、紅石崖地區(qū)、石化產業(yè)區(qū)、前灣港地區(qū)、海西灣地區(qū)等中心組團的分工合作與協(xié)調發(fā)展。構建以環(huán)膠州灣地區(qū)為核心圈層，以即墨、膠州、膠南為內圈層，以萊西、平度及臨近的海陽、萊陽、高密、諸城為外圈層的多圈層擁灣發(fā)展格局，積極促進各圈層的合理分工與有機協(xié)作。

????組團布局：嚴格保護海灣、山體、河流、濕地等自然生態(tài)地區(qū)，有效保護和控制農業(yè)生態(tài)地區(qū)及各類重大市政、交通走廊，合理控制城鎮(zhèn)發(fā)展規(guī)模，嚴禁城鎮(zhèn)空間的隨意擴張和無序蔓延。重點建設中心城區(qū)和膠南、膠州、即墨城區(qū)以及外圍的平度城區(qū)、萊西城區(qū)，科學規(guī)劃建設濱海沿線的瑯琊組團、鰲山組團、田橫組團。

????軸向輻射：以中心城區(qū)為核心，沿三條區(qū)域城鎮(zhèn)發(fā)展軸向外輻射拉動，形成由中心城區(qū)向外軸向輻射、點軸分布的網絡狀城鎮(zhèn)空間布局結構。依托濟青高速、膠濟鐵路，形成中心城區(qū)－膠州－平度－濟南發(fā)展軸。重點發(fā)展膠州市、平度市，并與半島城市群的濰坊、淄博、濟南市相協(xié)調。依托藍煙鐵路、青威高速、煙青一級公路，形成中心城區(qū)－即墨－萊西－煙威發(fā)展軸。重點發(fā)展即墨市、萊西市，并與半島城市群的煙臺、威海市相協(xié)調。依托同三高速、204國道，形成中心城區(qū)－膠南－日照發(fā)展軸。重點發(fā)展膠南市，并與半島城市群的日照市相協(xié)調。（??本版撰稿 記者 孫靜芳）