???????嫦娥一號衛(wèi)星11月下旬傳回語音圖片

???????昨天上午8時(shí)34分，北京航天飛行控制中心對嫦娥一號衛(wèi)星成功實(shí)施了第三次近月制動(dòng)，衛(wèi)星順利進(jìn)入工作軌道。至此，嫦娥一號衛(wèi)星發(fā)射實(shí)施階段的工作圓滿完成。國家軍委副主席、國務(wù)委員兼國防部長曹剛川現(xiàn)場觀看了制動(dòng)實(shí)況。

???????10分鐘完成最后制動(dòng)

???????上午8時(shí)24分，在飛控中心的精確控制下，嫦娥一號衛(wèi)星主發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火成功，10分鐘后正常關(guān)機(jī)。隨后飛控大廳顯示屏顯示，衛(wèi)星飛行速度已減慢到進(jìn)入圓軌道所要求的每秒1.59公里。計(jì)算結(jié)果表明，嫦娥一號遠(yuǎn)月點(diǎn)高度由1700公里降至200公里，衛(wèi)星準(zhǔn)確進(jìn)入距月面高度約200公里、周期為127分鐘的圓軌道。

???????14天飛行證明性能穩(wěn)定

???????嫦娥一號衛(wèi)星自10月24日發(fā)射升空以來，已在太空飛行14天，先后經(jīng)過4次變軌、1次中途修正和3次近月制動(dòng)，最終順利進(jìn)入預(yù)定工作軌道。目前的數(shù)據(jù)表明，衛(wèi)星的設(shè)計(jì)合理，性能穩(wěn)定，衛(wèi)星測量和控制精度達(dá)到新的水平，實(shí)現(xiàn)了我國航天測控技術(shù)的多項(xiàng)突破。

???????11月下旬可傳圖片數(shù)據(jù)

???????國家航天局發(fā)言人李國平表示，下一步，衛(wèi)星將修正軌道偏差，并在軌測試設(shè)備。預(yù)計(jì)11月下旬，衛(wèi)星將由巡航姿態(tài)轉(zhuǎn)入對月定向工作姿態(tài)，傳回第一段語音和圖片數(shù)據(jù)，打開全部探測儀器進(jìn)行科學(xué)探測。隨后，將根據(jù)衛(wèi)星傳回的探測數(shù)據(jù)，按照四個(gè)科學(xué)目標(biāo)的要求進(jìn)行分析處理，并制作第一張?jiān)虑驁D片。

???????5國“月球俱樂部”有中國

???????隨著嫦娥衛(wèi)星進(jìn)入工作軌道，繞月探測工程總指揮欒恩杰稱，中國已將第5張“月球俱樂部”(另外4成員是美國、俄羅斯、歐洲和日本)的門票牢牢攥在了手中。“在人類活動(dòng)又一次向太空拓展的節(jié)骨眼上，中國沒有像前兩次向海洋、天空拓展那樣耽誤太多的歲月與工夫，終于邁進(jìn)了‘月球俱樂部’?！?/p>

???????繞月探測工程總設(shè)計(jì)師孫家棟則表示，獲得這張“門票”，中國只花了14億元人民幣?！拔覀冇孟喈?dāng)于修建兩公里地鐵的錢，搭建了嫦娥一號衛(wèi)星200多萬公里的奔月天路。”(記者 柳志卿 通訊員 楊冰 姜寧)

???????發(fā)布會(huì)

???????政府鼓勵(lì)非公企業(yè)進(jìn)入航天科技領(lǐng)域

???????二期探月項(xiàng)目擬公開招投標(biāo)

???????國防科工委昨天舉行新聞發(fā)布會(huì)，中國國家航天局發(fā)言人李國平宣布，本次繞月探測工程已實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)；今后政府將鼓勵(lì)非公企業(yè)進(jìn)入航天科技領(lǐng)域，并將采用公開招投標(biāo)的方式尋找二期探月工程的部分項(xiàng)目承擔(dān)者。

???????“嫦娥”已實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)

???????李國平說，嫦娥一號衛(wèi)星從發(fā)射到準(zhǔn)確進(jìn)入環(huán)月工作軌道，證明我國已經(jīng)較好地掌握了地月轉(zhuǎn)移軌道設(shè)計(jì)、遠(yuǎn)距離測控與通信、衛(wèi)星制導(dǎo)與導(dǎo)航等技術(shù)。在衛(wèi)星高可靠發(fā)射和運(yùn)載火箭可靠性增長等方面也取得了很大的進(jìn)步，為后續(xù)工程積累了寶貴的經(jīng)驗(yàn)?！皬倪@個(gè)意義上說，本次繞月探測工程已實(shí)現(xiàn)階段性目標(biāo)?！?/p>

???????非公企業(yè)可參與探月二期

???????李國平昨天在答記者問時(shí)表示，隨著中國航天活動(dòng)不斷的擴(kuò)展，政府鼓勵(lì)非公有制企業(yè)進(jìn)入航天科技的建設(shè)領(lǐng)域，特別要鼓勵(lì)非公有制企業(yè)參與航天科技活動(dòng)。

???????探月二期、三期工程的工作量和技術(shù)難度會(huì)比現(xiàn)在更難，為了充分運(yùn)用全國的技術(shù)優(yōu)勢，二期工程部分項(xiàng)目計(jì)劃采取招投標(biāo)的方式，在全社會(huì)優(yōu)選有能力的單位，包括非公有制企業(yè)，承擔(dān)相關(guān)的研制任務(wù)。

???????我國暫未計(jì)劃研制空間站

???????昨天的發(fā)布會(huì)上，有記者提到有媒體稱中國預(yù)計(jì)將在2020年發(fā)射第一個(gè)空間站。

???????李國平對此表示，從目前國家發(fā)布的各種規(guī)劃里，我們還沒有提出要開展空間站的研制。

???????“嫦娥”儀器有獨(dú)門絕技

???????繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師孫輝先昨天介紹說，嫦娥衛(wèi)星上的探測儀器有不少獨(dú)門絕技?！氨热缯f，我們的立體相機(jī)是用一臺相機(jī)完成了通常情況下需要兩臺或者三臺相機(jī)來做的工作，它能夠同時(shí)獲得三個(gè)不同視角的三幅二維的圖像，通過反演可以獲得月表的三維立體圖。”

???????他透露，衛(wèi)星上搭載的干涉式成像光譜議、激光高度計(jì)都是第一次在空間應(yīng)用，準(zhǔn)備用來探測月壤厚度分布情況的微波探測儀在國際上也是首次應(yīng)用于月球探測中。(記者 柳志卿)

???????相關(guān)新聞

???????我國正研究火星探測方案

???????中國科學(xué)院院士、繞月探測工程月球應(yīng)用科學(xué)首席科學(xué)家歐陽自遠(yuǎn)昨日透露，與月球探測相協(xié)調(diào)，中國正在進(jìn)行火星、小行星與彗星以及行星際空間探測的方案研究，以加速中國深空探測的持續(xù)與深入發(fā)展。

???????當(dāng)日，由中國運(yùn)載火箭技術(shù)研究院主辦的“宇航技術(shù)發(fā)展高峰論壇”在京開幕，歐陽自遠(yuǎn)與會(huì)并透露了上述信息。(鐘欣)

???????后續(xù)難關(guān)

???????“嫦娥”探測仍面臨四大難題

???????據(jù)繞月探測工程衛(wèi)星系統(tǒng)副總設(shè)計(jì)師孫輝先昨天介紹，嫦娥一號衛(wèi)星進(jìn)入繞月工作軌道后，還將面臨四大難關(guān)。

???????第一個(gè)難點(diǎn)是衛(wèi)星的姿態(tài)控制。因?yàn)樵谡Ｌ綔y時(shí)，衛(wèi)星的大部分探測儀器需要對準(zhǔn)月面，衛(wèi)星的太陽帆板要對準(zhǔn)太陽，衛(wèi)星的數(shù)傳天線要對準(zhǔn)地球，這種技術(shù)在以前的繞地衛(wèi)星飛行器當(dāng)中還沒有使用過。

???????第二個(gè)難點(diǎn)是遠(yuǎn)距離的通信。由于地月之間的距離是接近40萬公里，從這么遠(yuǎn)的地方完成通信，涉及到衛(wèi)星上的天線要對準(zhǔn)地球，衛(wèi)星上的放大器要有足夠的功率，地面接收站要有足夠大直徑的天線。這些技術(shù)都是這次所新遇到的，有一定的難度。

???????第三個(gè)難點(diǎn)是探測儀器都是根據(jù)這次科學(xué)目標(biāo)而新研制的，它在后續(xù)的工作中是否能夠正常地工作將面臨考驗(yàn)。

???????第四個(gè)難點(diǎn)則是在長達(dá)一年的探測工作中，衛(wèi)星和各種探測儀器設(shè)備的可靠性需要經(jīng)得住考驗(yàn)。（柳志卿）

???????專訪

???????“嫦娥”飛行路程已超200萬公里

???????測控誤差小于萬分之四

???????昨天第三次近月制動(dòng)成功實(shí)施后，本報(bào)記者第一時(shí)間采訪了北京航天飛行控制中心總工程師王也雋。據(jù)王也雋介紹，截至昨天，“嫦娥”飛行路程已超200萬公里，軌道測控誤差小于萬分之四。國際上首次發(fā)射探月航天器的成功率小于50%，“到目前為止，我們的成功率是100%”。

???????曾用國外繞月衛(wèi)星演練

???????據(jù)王也雋介紹，對地月轉(zhuǎn)移軌道的控制，原來設(shè)計(jì)的測控誤差大約在3%左右，但實(shí)際的誤差小于萬分之四?！斑@樣高的測控精度也是我們原來很少達(dá)到的。”王也雋說，能夠達(dá)到如此高的精度有多方面的貢獻(xiàn)，一是本身衛(wèi)星質(zhì)量很好，預(yù)計(jì)給多少推力，實(shí)際就是多少，精度非常好；其次，我們的測控系統(tǒng)進(jìn)行了很多技術(shù)創(chuàng)新，在技術(shù)本身就已經(jīng)到達(dá)國際先進(jìn)水平；另外中心舉行了多次模擬練習(xí)，模擬嫦娥一號在空間飛行，地面進(jìn)行遙控變軌，飛控中心還借用過歐空局的“智慧1號”進(jìn)行測軌練習(xí)。

???????王也雋稱，“我們與歐空局合作，對‘智慧1號’衛(wèi)星進(jìn)行了測軌。結(jié)果精度和歐空局測的精度一致，證明我國的測控水平已達(dá)到國際先進(jìn)水平?！?/p>

???????飛行距離超200萬公里

???????從地球到月球，經(jīng)歷九曲十八彎，十幾天之內(nèi)，嫦娥一號走過了多少路程呢？王也雋估算，雖然月球和地球只有38萬余公里，但是嫦娥繞地球的圈數(shù)比較多，有的圈就有幾十萬公里長。在飛離地球軌道時(shí)，衛(wèi)星已經(jīng)飛行超180萬公里，地月轉(zhuǎn)移軌道有43萬公里，加上環(huán)月后又繞月球轉(zhuǎn)了數(shù)圈，到第三次近月制動(dòng)時(shí)，嫦娥一號的總飛行路程已超200萬公里。

???????我們的成功率是100%

???????昨天第三次近月制動(dòng)成功后，總工程師王也雋一臉的輕松?！敖裉炜梢院煤梅潘梢幌铝??！彼嘎?，在嫦娥一號發(fā)射、奔月到環(huán)月，中心的工作人員都承受了很大的壓力，“畢竟我們是第一次做這么遠(yuǎn)的測控。”他表示，事前他們沒有計(jì)算過到底本次奔月的成功率有多大，“這是第一次做，成功了，成功率就是100%；失敗了，成功率就是零?！?/p>

???????國際上首次發(fā)射探月航天器的成功率小于50%。王也雋自豪地說：“到目前為止，我們的成功率是100%?！?/p>

???????預(yù)期

???????“嫦娥”控制精準(zhǔn) 壽命可能超兩年

???????本報(bào)綜合消息 由于控制精準(zhǔn)取消了兩次中途修正，節(jié)省了大量燃料，嫦娥一號衛(wèi)星實(shí)際壽命可能會(huì)超過兩年。中國空間技術(shù)研究院研究員邊炳秀透露，省下的燃料可以使嫦娥一號衛(wèi)星為探月工程二、三期做一些驗(yàn)證性試驗(yàn)。

???????邊炳秀舉例稱，“可以把衛(wèi)星高度再降一下，甚至是將距離月球的高度由200公里降低到100公里，更為準(zhǔn)確地測量月球相關(guān)力學(xué)環(huán)境等數(shù)據(jù)。”

???????另據(jù)嫦娥一號衛(wèi)星推進(jìn)設(shè)計(jì)師魏延明介紹，嫦娥一號衛(wèi)星的點(diǎn)火發(fā)動(dòng)機(jī)是按照15年的壽命來設(shè)計(jì)的，因此壽命有很大的余量。(柳志卿)