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雷諾近日再次確認(rèn)尚未考慮國產(chǎn)化的問題，雷諾亞非區(qū)副總裁 Thierry
KOSKAS接受記者采訪時表示，“目前雷諾在中國市場還主要是做整車進(jìn)口，至于本土化，雷諾目前沒有一個具體的規(guī)劃�！�
Thierry KOSKAS解釋說，原因在于目前雷諾在其
他市場有非常多的項(xiàng)目，比如在印度和伊
朗有非常多的項(xiàng)目在進(jìn)行。在中國市場，如果要進(jìn)行本土化，還需要積累大量的資源，這部分工作要慢慢的做。同時，Thierry
KOSKAS否定了會采用OEM的合作方式。
由于選址以及審批手續(xù)等多方原因，雷諾在國內(nèi)的國產(chǎn)計(jì)劃一再拖延，而同時在印度和伊朗市場卻大踏步前進(jìn)。目前雷諾在這些市場的銷售業(yè)績已經(jīng)達(dá)到了20萬輛。到2009年，這個數(shù)字將翻三倍，達(dá)到60萬輛。（記者
劉曉林）
名詞解釋
OEM是Original Equipment
Manufacture(原始設(shè)備制造商)的縮寫，它是指一種"代工生產(chǎn)"方式，其含義是生產(chǎn)者不直接生產(chǎn)產(chǎn)品，而是利用自己掌握的"關(guān)鍵的核心技術(shù)"，負(fù)責(zé)設(shè)計(jì)和開發(fā)、控制銷售"渠道"，具體的加工任務(wù)交給別的企業(yè)去做的方式。
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