火車撞死我閨女就賠600元？
死者家屬昨表示將通過法律途徑討說法 鐵路部門稱如果完全按照規(guī)定只能賠償300元
10歲女孩殷華被撞身亡，她的家人悲痛萬分
連日來，早報追蹤報道了黃島紅石崖街道建工一小三年級學(xué)生殷華被火車撞飛身亡的消息。記者昨日獲悉，鐵路部門有關(guān)負(fù)責(zé)人作出答復(fù)，按照有關(guān)規(guī)定，出于人道主義補償殷華家屬600元。殷華家屬對此答復(fù)表示極大的不滿，他們稱火車撞人不能“撞了白撞”，他們將通過法律途徑向鐵路部門討個說法。
得到答復(fù)
按規(guī)定僅能補償300元
昨日上午8時，殷華家屬來到青島西車務(wù)段黃島站，等候鐵路部門的答復(fù)，直到中午12時，負(fù)責(zé)處理此次事故的相關(guān)負(fù)責(zé)人才告訴殷華的家屬，此次事故鐵路部門沒有責(zé)任，鐵路部門出于人道主義，將補償殷華家屬300元，并向殷華的家屬出示了有關(guān)規(guī)定。
據(jù)了解，目前鐵路部門的事故賠償依據(jù)是國務(wù)院1979年的178號文件《火車與其他車輛碰撞和鐵路路外人員傷亡事故處理暫行規(guī)定》，《規(guī)定》明確，“死亡者家庭生活確有困難的，由鐵路部門酌情給予80－150元火葬費或埋葬費，還可酌情給予一次性救濟費100－150元，傷者住院期間吃飯所需糧票須由本人交納�！�
如此算來，埋葬費和救濟費加起來最高也就是300元。
隨后，記者與濟南鐵路局安全檢查值班室取得聯(lián)系，一位工作人員表示，火車事故賠償標(biāo)準(zhǔn)是按照1979年出臺的相關(guān)規(guī)定執(zhí)行，雖然現(xiàn)在看來這些規(guī)定有些不近人情，但自1979年后就沒有出臺新的相關(guān)規(guī)定，鐵路部門只能以此為據(jù)。
家屬質(zhì)疑
補償漲到600元
“1979年兩角錢就能買張火車票，現(xiàn)在我兩角錢能買到火車票嗎？”聽到鐵路部門的說法，殷華的大伯說，工資水平、物價都在漲，火車票價也在不停地漲，鐵路部門照搬28年前的補償標(biāo)準(zhǔn)處理今天的傷亡事故令人憤怒。在殷華家屬的質(zhì)疑下，處理此次事故的負(fù)責(zé)人最后表示，補償最高漲到600元，其他事宜鐵路部門一概不負(fù)責(zé)。
“孩子的尸體目前還在醫(yī)院的太平間，當(dāng)時縫合尸體時鐵路工作人員墊付給醫(yī)院4600元，這樣計算的話，我們豈不是還要再還給鐵路部門4000元！”昨日，殷華的大伯告訴記者，他們一定要通過法律途徑為殷華的死討個說法。
鐵路是否擔(dān)責(zé)律師說法不同
山東天正平律師事務(wù)所張俊杰律師表示，國務(wù)院出臺的178號文件屬于行政規(guī)章，不應(yīng)對抗我國的基本法律《民法通則》，他認(rèn)為如果事故現(xiàn)場鐵道口警示標(biāo)志不明顯且沒有護欄，鐵路部門應(yīng)承擔(dān)完全民事責(zé)任；如果鐵道口警示標(biāo)志明顯但沒有護欄，則要根據(jù)具體情況區(qū)分責(zé)任，鐵路部門也應(yīng)承擔(dān)部分民事責(zé)任。根據(jù)過錯賠償，死者家屬可向鐵路部門要求支付人身死亡賠償金。
開發(fā)區(qū)一家律師事務(wù)所的常律師認(rèn)為，列車在固定的軌道、固定的時間行駛。行人如果擅自穿越鐵路被列車撞了，那就不叫列車撞人，而叫人撞列車。在公路交通車輛事故處理中，交管部門引入了“路權(quán)”的概念，即事故的責(zé)任由沒有“路權(quán)”的車輛全部承擔(dān)或者按“路權(quán)”大小由雙方分擔(dān)。但鐵路是列車專屬的行駛線路，任何時候任何情況下行人在鐵路上都沒有“路權(quán)”，既然列車行駛享有全部路權(quán)，發(fā)生事故無須賠償。
