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日前在底特律出席北美國際車展的通用全球總裁瓦格納對外表示:“雪佛蘭品牌有意將在中國市場推出更多經(jīng)濟型汽車。中國市場對經(jīng)濟型車的需求還很大。在中國引進雪佛蘭品牌，就是為了滿足消費者對中低端車的需求。瓦格納坦言，現(xiàn)在，通用汽車正在考慮向中國市場推
出新的雪佛蘭產(chǎn)品。”在瓦格納總裁的一席話中，我們不難體會出通用雪佛蘭在中國的良苦用心。那么我們不妨就一起來探討一下：到底會有怎樣的“新產(chǎn)品”會出現(xiàn)在未來的國內市場？
針對符合“新車”且為“經(jīng)濟型”的概念，我們在查閱了相關資料后發(fā)現(xiàn)：通用集團完全符合該定義的侯選車并不多，另一方面目前我們已經(jīng)國產(chǎn)了：A00級的Spark；A0級的樂馳、樂騁；B級的景程，這些車型的導入均離不開通用大宇。因此我們尚且做出如下推測：即將來到國內的“新產(chǎn)品”，是否依然會來自于通用大宇？以下就讓我們逐一分析：
1. B級車 新景程
期盼度★★★★★
投產(chǎn)可能性100%
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景程的上市時間在2005年，車型定位于中檔的商務用車和偏向于公私兼?zhèn)涞南M者需求。我們已經(jīng)從相關業(yè)內人士得到了確切信息，目前新款景程的換代投產(chǎn)至少已經(jīng)具備了“準生”條件，下一步就是即將投入的大規(guī)模生產(chǎn)了。從圖中可以看出改款后的景程具備了很多時下流行的時尚元素，例如大型的水箱隔柵、反光鏡集成轉向燈等等，這樣一款新車對于消費者一定會有不小的吸引力！
目前在景程所處的價區(qū)間內有著為數(shù)不少的強勁對手，例如北京現(xiàn)代的索鈉塔、東風雪鐵龍的凱旋、長安福特的蒙迪歐等。從2006全年的銷量統(tǒng)計來看：蒙迪歐明顯占有優(yōu)勢，景程基本上是與索納塔打了個“平手”銷量還是不錯的。剛剛上市的凱旋后勁十足且大有趕超之勢，景程想要穩(wěn)固自己銷量或是期待有所突破，正需要新車改款適時的“刺激”，而一招會在什么時候出？目前來看也許還需要等待。
2. A00級 新Spark
期盼度★★★★☆
投產(chǎn)可能性60%
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目前由上汽通用五菱生產(chǎn)的spark，于2003年在全國多個城市同步上市，屬于一款A00級微型轎車，時至今日已經(jīng)征戰(zhàn)了將近4個年頭。目前spark正在面對越來越大的壓力，像奇瑞QQ、哈飛路寶、甚至是奧拓，微車市場的競爭態(tài)勢真的是不言而喻。從海外市場來看spark的原型車通用大宇的“Matiz”和其歐洲版已經(jīng)完全改變了款式，在外觀和內飾方面有了很大的改進，而我們國內Spark的反映速度則比較慢，不知道新款spark是否已經(jīng)在醞釀之中。
3. MPV“Rezzo”
期盼度★★★★☆
投產(chǎn)可能性50%
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迅速增長的小型MPV消費市場，對于廠家來說是一個新興的利潤點，目前已有不少廠家涉足這個領域。由于通用雪佛蘭到目前為止還沒有一款比較成熟的產(chǎn)品可以帶到國內，而在通用大宇方面卻有一款名為“REZZO”
（人民幣售價約在9.5-12.5萬之間）的小型MPV，就非常值得關注了。該車外形與雷諾風景相似，呈滴水型流線形車身。據(jù)海外媒體報道該車裝配和做工質量比較高、配置也比較齊全，如果該車能夠被引進國產(chǎn)相信會對競爭對手有所震撼。而目前從各方面來看關于REZZO國產(chǎn)的呼聲并不高，所以期待它的朋友們也只好耐心等待了。
4. SUV“winstorm”
期盼度★★★★☆
投產(chǎn)可能性40%
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在轎車和MPV之外低端價位的SUV也是值得廠家賣力的一大亮點，由于目前SUV的消費趨勢呈現(xiàn)兩個極端：低價位和高價位非常受歡迎。所以縱觀符合上述條件的車型，大宇的第一款名為“winstorm”
(人民幣售價約在14.5-20.5萬之間)的SUV非常值得關注。它的外型尺寸為4635X1850X1720mm軸距則為2705mm，有五座或七座可以選擇。但國產(chǎn)該車型理論上講還需要時間，更重要的是：相同規(guī)格車型被掛上“雪佛蘭”標致后，整車的價格明顯高于通用大宇的同款車型，所以winstorm擔當通用雪佛蘭在國內銷售的首款SUV可能性有待考證。
綜上所述瓦格納總裁的話絕對不是一個玩笑，就目前來看景程的改款將成為第一個被應驗的事實。而接下來雪佛蘭將如何排兵布陣？如何挪動手中的“棋子”？這不僅需要時間來回答，也更取決于市場銷售情況，讓我們拭目以待。
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