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昨天，動(dòng)車組正緩緩駛出車庫(kù)，春運(yùn)期間青島和濟(jì)南之間將對(duì)開四對(duì)動(dòng)車組
動(dòng)車組的車廂內(nèi)視野開闊
動(dòng)車組餐車內(nèi)漂亮的吧臺(tái)
今年起春運(yùn)火車票不再漲價(jià)
鐵道部新聞發(fā)言人王勇平10日透露，2007年鐵路春運(yùn)各類旅客列車票價(jià)一律不上浮，以后春運(yùn)也將不再實(shí)行票價(jià)上浮制度。這一票價(jià)政策實(shí)行后將會(huì)使數(shù)千萬(wàn)旅客直接受益。
王勇平說(shuō)，目前鐵路運(yùn)輸能力仍很緊張，尤其在春運(yùn)期間有的線路和方向無(wú)法全面滿足旅客的出行需求。他同時(shí)呼吁，旅客應(yīng)妥當(dāng)安排出行時(shí)間，合理選擇交通工具，盡可能避開客流高峰期出行。
2007年全國(guó)鐵路春運(yùn)方案顯示，在2月3日至3月14日的40天春運(yùn)里，預(yù)計(jì)鐵路將發(fā)送旅客1.56億人次，較去年增長(zhǎng)4.3％，客流高峰將超過歷年春運(yùn)。（據(jù)新華社）
■預(yù)計(jì)鐵路將發(fā)送旅客1.56億人次
■客流高峰將超歷年春運(yùn)
■鐵道部門呼吁旅客避開高峰出行
汽車票是否漲價(jià)還沒定
火車票不漲價(jià)，汽車票和飛機(jī)票呢？怎樣回家才更劃算、更省錢呢？記者昨日做了探訪。
不同班次價(jià)不同
“同樣是坐火車回濟(jì)南老家，這里面可有‘學(xué)問’�！弊蛉�，記者在四方火車站遇到了濟(jì)南打工者小胡，這4年，他一直在青島打工，火車也坐了不少趟，“到濟(jì)南最貴的硬座火車票55元，最便宜的只有28元，四方至曹縣、菏澤和丹東的列車就是這個(gè)價(jià)，我每次都坐這3趟車回家�！庇浾唠S后詢問了青島到濰坊的火車票價(jià)，發(fā)現(xiàn)也有從14元到29元四種不同的價(jià)格。顯然，小胡已經(jīng)掌握了其中的“竅門”，那就是：同一種交通工具，不同的班次，會(huì)有不同的票價(jià)。
加班車票價(jià)高
相比較火車而言，汽車容易受雨雪冰霜等天氣的影響，但汽車發(fā)車班次密集，隨到隨走，比較方便。記者昨日從青島交運(yùn)集團(tuán)了解到，春運(yùn)期間票價(jià)是否上浮仍未確定，但春運(yùn)加班車車票肯定比正常車的價(jià)格略高。
折扣打得多
青島至北京三五折、青島至上海四折……記者昨日從青島民航客運(yùn)中心了解到，今日去北京的最低折扣是四折，加上機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)一共390元；去上海的最低折扣為三折，加上110元的機(jī)場(chǎng)建設(shè)費(fèi)和燃油附加費(fèi)一共是330元。而目前青島至北京的火車票（硬臥中鋪）價(jià)為207元，長(zhǎng)途車（豪華臥鋪）為218元；青島至上�；疖嚻保ㄓ才P中鋪）價(jià)為300元，長(zhǎng)途車（豪華臥鋪）為218元。雖然飛機(jī)票仍然貴一點(diǎn)，但對(duì)有些人來(lái)說(shuō)，或許已經(jīng)可以接受了。
春運(yùn)動(dòng)車組
設(shè)有“頭等艙”
今年春運(yùn)期間，青島和濟(jì)南之間將對(duì)開四對(duì)動(dòng)車組，記者獲悉，目前在膠濟(jì)線上，動(dòng)車組實(shí)驗(yàn)運(yùn)行時(shí)速已達(dá)到了250公里。在春運(yùn)動(dòng)車組開行初期，時(shí)速將保持在160公里左右，3小時(shí)左右到濟(jì)南，今年4月18日全國(guó)鐵路第六次大提速時(shí)，時(shí)速將達(dá)到200公里，屆時(shí)青島至濟(jì)南2小時(shí)15分就能到達(dá)。
昨天，記者登上動(dòng)車組后，首先來(lái)到7號(hào)一等車廂，高挑的天花板使車廂內(nèi)視野開闊，感覺不到舊車型的壓抑；直通式的行李架下是靠窗的兩排座椅�！耙坏溶噹笥覂膳抛问�2+2的模式，座椅是按照飛機(jī)公務(wù)艙座椅標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)制造的，更大更舒適，二等車廂的座椅相比要小一些，采用是3+2的模式�！眲�(dòng)車組工作人員告訴記者，相比較二等車廂，一等車廂的車窗要小一些，多一些，保證每位乘客都能“獨(dú)享”一個(gè)車窗。
記者在車廂內(nèi)看到，所有的座椅都蒙上了白色座套，車廂地板也鋪上了厚厚的地板革，工作人員告訴記者，采取這樣的措施主要是防止地板和座椅被塵土弄臟，“上級(jí)專門要求，一定要讓乘客用上嶄新的車內(nèi)設(shè)施�！庇浾咴谧紊显嚵嗽�，感覺確實(shí)像沙發(fā)一樣柔軟舒適。
據(jù)介紹， 動(dòng)車組一共有八節(jié)車廂，其中5號(hào)車廂是餐車，7號(hào)車廂是一等車廂，其它6節(jié)車廂是二等車廂。
由于今年春運(yùn)運(yùn)行圖還未最終出臺(tái)，所以動(dòng)車組的運(yùn)行時(shí)刻表、票價(jià)等信息目前還未確定。（高迪 攝影報(bào)道）
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