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      私家車悄裝耳朵“電子狗”叫板警察“電子眼”

      青島新聞網(wǎng)  2006-04-13 11:07:35 生活日報(bào)

       

        交警提醒:司機(jī)利用一旦被發(fā)現(xiàn)將受嚴(yán)厲處罰   

        一種可以檢測攝像頭的測速雷達(dá)報(bào)警器——“電子狗”,近期在私家車主中悄然流行。雖然相關(guān)法律沒有明確規(guī)定“電子狗”是否違法,但由于其直接與“電子警察”叫板,可能誘導(dǎo)駕駛者違法,帶來了不少爭議。交警表示,倘若利用“電子狗”違法
      ,交警部門將嚴(yán)厲懲處車主和銷售商。

        私家車悄悄裝“耳朵”

        前幾天,記者從幾位車友處得知,近期省城私家車主中流行一種能探測交警攝像頭的設(shè)備——“電子狗”。據(jù)說它能在300—1000米外檢測到運(yùn)行的“電子眼”并向司機(jī)“報(bào)警”,吸引了很多購買者,甚至有的車友會(huì)準(zhǔn)備組織團(tuán)購。

        一位懂行的車友告訴記者,“電子狗”學(xué)名叫測速雷達(dá)報(bào)警器,是安裝在汽車上的雷達(dá)警示裝置,專門與交警“電子眼”測速攝像頭作對。這位車友告訴記者,雷達(dá)測速儀通過發(fā)送并接收反射回來的脈沖波的頻率比,用電腦分析差異,換算出汽車的速度。而測速雷達(dá)報(bào)警器恰恰利用了這個(gè)原理,接收用來測量汽車速度的脈沖波,然后發(fā)出警告。

        “就像給車裝了一個(gè)可以聽到微波的‘耳朵’,當(dāng)‘耳朵’聽見雷達(dá)測速儀的聲音后,就提醒司機(jī)減速或不要闖紅燈!边@位車友解釋。

        汽配城熱銷“電子狗”

        “電子狗”在省城一些汽配商店已經(jīng)非常流行,按檢測距離不同,售價(jià)在300—3000元不等。在北園大街一家汽車裝飾店,店員拿出一個(gè)印有“交通安全警示器”的盒子告訴記者,這就是“電子狗”,每只950元,“深圳來的貨,一天能賣四五個(gè)”。

        店員介紹該“電子狗”的功能時(shí),著重點(diǎn)出當(dāng)汽車在高速公路行駛至距離測速區(qū)約200米時(shí),“電子狗”會(huì)提示“請按規(guī)定的車速行駛”;當(dāng)汽車行至紅綠燈有攝像器的路口約200米時(shí),“電子狗”會(huì)提示“請按交通指示行駛”。

        記者注意到,“電子狗”說明上提示“單行道請勿逆行行駛”、“請勿越線行駛”等,但店主表示不違法根本用不著這個(gè)東西,大部分購買者是為了在沒有攝像頭的路口闖紅燈等。

        “電子狗”是把雙刃劍

        有車友表示,安裝“電子狗”是為了控制自己的車速不要過快,但更多人表示是為了逃避攝像頭抓拍和闖紅燈。“我開車經(jīng)常闖紅燈,最害怕有攝像頭的路口,等哪天安上‘狗狗’(‘電子狗’),只要是沒攝像頭的路口我就闖!”一名網(wǎng)友的發(fā)言得到了許多人的支持。

        也有不贊同的網(wǎng)友指出,“電子狗”的實(shí)際檢測距離并非都能達(dá)到說明書上標(biāo)注的300米到1000米,如果司機(jī)在超速行駛的情況下依據(jù)發(fā)出的警報(bào),在距離測速儀較近的時(shí)候緊急剎車,很有可能造成追尾等意外事故。

        “很多人裝這種設(shè)備的目的是對抗交警執(zhí)法,駕駛員可能會(huì)心存僥幸違法超速或者闖紅燈,從而帶來安全隱患。”濟(jì)南市交巡警部門有關(guān)人員認(rèn)為,如果司機(jī)使用“電子狗”僅僅為避開“電子眼”免于懲罰,它就成了一種縱容司機(jī)違規(guī)行駛的工具。

        交警發(fā)現(xiàn)將會(huì)重罰

        濟(jì)南某律師事務(wù)所郭洪軍律師指出,能否安裝“電子狗”,新頒布的《道路交通安全法》中也沒有相關(guān)規(guī)定。從法治角度來看,“電子狗”的使用并不違法。但他同時(shí)指出,由于“電子狗”可能縱容駕駛者違法,從交通安全角度考慮,它又是不合理的。

        濟(jì)南市交警部門負(fù)責(zé)測速監(jiān)控的王警官指出,“電子狗”對抗的對象是“電子警察”,客觀上可能造成安全事故的發(fā)生,因此是不允許使用的。

        王警官提醒,雖然近期還沒有發(fā)現(xiàn)有人利用“電子狗”違法、闖紅燈,但交警部門將加強(qiáng)監(jiān)管,一旦有司機(jī)利用“電子狗”違法,交警部門發(fā)現(xiàn)后將會(huì)嚴(yán)厲處罰車主和銷售商。本報(bào)記者 張子森 實(shí)習(xí)生 孫亞軍

      責(zé)任編輯:屠筱茵

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