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大福源換了沃爾沃，其他大超市欲攀比——免費(fèi)班車醞釀“變臉”
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bsp; 晚報(bào)訊
大福源超市前天將免費(fèi)班車升級(jí)到“沃爾沃”豪華大巴，隨后班車線路也將根據(jù)購買力分布重新調(diào)整。這一舉措已在同行中產(chǎn)生了震動(dòng)，一場(chǎng)免費(fèi)班車爭(zhēng)“變臉”的行動(dòng)正在醞釀。
大福源客服中心經(jīng)理孫曉明說，免費(fèi)班車所使用車輛都是以租賃形式由專門公司“借”給大福源的，此次更新后，原有的27輛班車縮減到22輛。盡管少了5輛班車，但由于新車車況好，行駛速度加快，每天的班次卻由過去的247個(gè)增加到255個(gè)，提高了運(yùn)輸效率。大福源選中的120個(gè)社區(qū)具有三個(gè)共性：2000年后建成的小區(qū)、封閉式管理、私家車擁有量70％以下。
免費(fèi)班車在島城已經(jīng)有近五年歷史，海云庵、洛東小區(qū)、天山小區(qū)等人口密集度高、購買力相對(duì)強(qiáng)勁的社區(qū)，成為了班車必爭(zhēng)之地。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，現(xiàn)有的超市免費(fèi)班車路線中有60％為重合線路，一方面造成了巨大的資源浪費(fèi)，另一方面也顯現(xiàn)了超市競(jìng)爭(zhēng)同質(zhì)化的窘態(tài)。
同時(shí)，“農(nóng)改超”的市場(chǎng)正在小區(qū)配套建設(shè)中日益得到重視，這也給普遍定位中低端的免費(fèi)班車造成了客觀壓力。大福源免費(fèi)班車的變化僅是一個(gè)開始，據(jù)了解，目前已有其他超市有意向改變現(xiàn)有班車模式，進(jìn)行個(gè)性化路線設(shè)計(jì)。今年，以免費(fèi)班車為特色經(jīng)營的易初蓮花也將開業(yè)，屆時(shí)，利用班車“搶地盤”的新一輪超市“圈地運(yùn)動(dòng)”即將在城市中“穿梭”上演。（記者
劉蘭星） | 
