新華網(wǎng)東京１月２４日電（記者錢錚）當(dāng)?shù)貢r間２４日１０時３３分（北京時間９時３３分），日本陸地觀測技術(shù)衛(wèi)星“大地”號搭乘Ｈ２Ａ運載火箭，從日本南部的鹿兒島縣種子島宇宙中心發(fā)射升空。
據(jù)介紹，火箭發(fā)射后向太平洋上空飛行，約１６分鐘后，“大地”號與Ｈ２Ａ火箭分離。之后衛(wèi)星進(jìn)入赤道上空約７
００公里、軌道傾角為９８．１６度的太陽同步軌道，并展開太陽能電池板。
“大地”號長４．５米，寬３．５米，高６．５米，重達(dá)４噸，是目前世界最大級別的陸地觀測衛(wèi)星。它搭載有３臺高性能的遙感儀：能識別地面大小約２．５米物體的全色遙感立體測繪儀（ＰＲＩＳＭ）、高性能可見光和近紅外輻射計２型（ＡＶＮＩＲ－２）和不受天氣和晝夜變化影響的相控陣型Ｌ波段合成孔徑雷達(dá)（ＰＡＬＳＡＲ）。這些儀器能提供高分辨率和立體的地表測繪圖像。
“大地”號設(shè)計壽命為３至５年，總投資額達(dá)５５０億日元（約合４．８億美元）。它每９９分鐘繞地球一周，通常４６天飛行６７１周可以觀測全球地表。為了將觀測數(shù)據(jù)及時傳回地球，“大地”號還采用了高速大容量的數(shù)據(jù)處理技術(shù)。
日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)吸取過去的失敗教訓(xùn)，下大力氣改進(jìn)“大地”號的電氣系統(tǒng)，期待這顆衛(wèi)星能在地圖繪制、陸地觀測、災(zāi)害監(jiān)控和資源探測等方面按設(shè)計發(fā)揮作用。
日本之前沒有成功發(fā)射３噸以上大型衛(wèi)星的先例，過去發(fā)射的兩顆“綠”系列地球觀測衛(wèi)星都因故障而停止工作，因此對此次發(fā)射的“大地”號寄予了厚望。日本首相小泉純一郎在獲知發(fā)射成功后說：“這表明我國的宇宙開發(fā)事業(yè)正穩(wěn)步前進(jìn)，我感到很高興，并期待今后繼續(xù)取得成果。”
新聞背景：“大地”號的“三只眼”
新華網(wǎng)東京１月２４日電（記者錢錚）日本“大地”號陸地觀測技術(shù)衛(wèi)星２４日搭乘Ｈ２Ａ火箭升空。它是目前世界最大級別的地球觀測衛(wèi)星，最令人矚目的是它搭載的三臺高性能遙感儀，可以說它們是“大地”號的“三只眼”。
第一只眼：全色遙感立體測繪儀（ＰＲＩＳＭ）
ＰＲＩＳＭ是由３架照相機組成的光學(xué)遙感儀，能感知地表可見光和近紅外線。它的地面分辨率很高，能識別地面大小約２．５米的物體。ＰＲＩＳＭ針對同一個目標(biāo)，可以從三個不同角度拍攝，最后合成立體地圖。
第二只眼：高性能可見光和近紅外輻射計２型（ＡＶＮＩＲ－２）
�。粒郑危桑遥部梢岳每梢姽夂徒t外波段的光觀測陸地和沿海的土地植被和沙漠化進(jìn)程，繪制區(qū)域環(huán)境監(jiān)測必需的土地植被分類圖和土地利用分類圖等。在發(fā)生災(zāi)害等緊急情況下，ＡＶＮＩＲ－２能快速改變觀測方向，迅速將數(shù)據(jù)傳回地球。
第三只眼：相控陣型Ｌ波段合成孔徑雷達(dá)（ＰＡＬＳＡＲ）
�。校粒蹋樱粒沂遣皇芴鞖夂蜁円棺兓绊懙奈⒉ㄟb感儀，它可以發(fā)射微波并接收地表的反射波，然后進(jìn)行觀測分析。雖然ＰＡＬＳＡＲ只能識別地面１０米大小的物體，但由于微波能穿透云層，也不受光線明暗左右，所以它能夠在黑夜或多云情況下工作。（完）
資料：日本未來三年太空計劃
新華網(wǎng)北京１月２４日電（記者華義）日本２４日上午發(fā)射“大地”號陸地觀測技術(shù)衛(wèi)星，從而拉開了日本２００６年至２００８年太空計劃的序幕。據(jù)日本宇宙航空研究開發(fā)機構(gòu)提供的消息，日本今后三年的太空計劃如下：
�。玻埃埃赌辏痹拢毡纠茫龋玻粱鸺l(fā)射“大地”號陸地觀測技術(shù)衛(wèi)星，主要用于地圖繪制、陸地觀測、災(zāi)害監(jiān)控和資源探測等。２００６年２月，同樣利用Ｈ２Ａ火箭發(fā)射多功能衛(wèi)星ＭＴＳＡＴ－２。此外，２００６年日本還將擇機利用Ｍ－Ｖ火箭發(fā)射一顆紅外線天文衛(wèi)星ＡＳＴＲＯ－Ｆ，用于研究銀河系等星系的形成與進(jìn)化過程。
�。玻埃埃纺辏毡緦⑦M(jìn)行４次航天發(fā)射，依次為：利用Ｈ２Ａ火箭兩次發(fā)射兩顆間諜衛(wèi)星；利用Ｈ２Ａ火箭發(fā)射一顆ＶⅢ型技術(shù)實驗衛(wèi)星，使用世界最大的展開天線進(jìn)行通信實驗；利用Ｍ－Ｖ火箭發(fā)射一顆太陽觀測衛(wèi)星，研究太陽磁場。
�。玻埃埃改耆毡緦⒗茫龋玻粱鸺謨纱伟l(fā)射兩顆衛(wèi)星，其中一顆是日本的首顆大型繞月探測衛(wèi)星，另外一顆為超高速通信衛(wèi)星ＷＩＮＤＳ。此外，２００８年日本還將利用美國航天飛機將其“希望”號實驗艙運抵國際空間站，這將是日本設(shè)計制造的首個國際空間站載人設(shè)施。
責(zé)任編輯：林彥婷
