| 國家勞動和社會保障部1月11日召開新聞發(fā)布會宣布，從今年起，無論是企業(yè)還是事業(yè)單位的職工，如在上下班途中遭遇機動車等事故將有權(quán)獲得國家統(tǒng)一規(guī)定的工傷保險賠償。這標志著工傷保險的覆蓋范圍從此前的只針對企業(yè)擴大到事業(yè)單位和民間非營利組織。（1月12日《京華時報》）
; 提及“工傷保險賠償”，筆者腦海里頓時浮現(xiàn)三個關(guān)鍵詞：工傷認定———勞動能力鑒定———享受工傷待遇。勞動者發(fā)生工傷后的“認定難”，已成為他們獲得人身傷害賠償?shù)摹耙坏篱T檻”。
目前涉及工傷認定問題的行政復議、訴訟案件數(shù)不勝數(shù)，非法用工屢禁不止，不法老板“拖、賴、騙、嚇”，勞動執(zhí)法步履艱難，諸多因素造成了我們現(xiàn)在必須面對的尷尬現(xiàn)狀：一方面，發(fā)生工傷的勞動者被擋在工傷認定的大門外，流血以后繼續(xù)流淚；另一方面，數(shù)十億工傷保險基金無用武之地，只能躺在銀行保險柜里“睡大覺”。
鑒于此，推行和完善國家統(tǒng)一規(guī)定的工傷保險賠償制度，就必須要從根本上解決“工傷認定難”，國家有關(guān)部門必須從統(tǒng)一執(zhí)法出發(fā)，細化現(xiàn)行法律，明確地方職責。國家的《工傷保險條例》施行已近兩年，現(xiàn)在是到了要規(guī)范立法、統(tǒng)一執(zhí)法的時候了。
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