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膠東在線消息 記者昨日從煙臺(tái)救撈部門獲悉：2005年，交通部北海救助局共完成海上救助任務(wù)83次，出動(dòng)救助船舶93艘次、救助直升機(jī)和固定翼飛機(jī)65架次，應(yīng)急反應(yīng)救助隊(duì)出動(dòng)救助搶險(xiǎn)49次，全年共救助遇險(xiǎn)人員1480人，其中外籍船員30人；獲救財(cái)產(chǎn)價(jià)值6.85億元人民幣。
據(jù)了解，海上動(dòng)態(tài)待命值班制度為提高救
助效率發(fā)揮了關(guān)鍵作用，目前，煙臺(tái)救撈力量在我國北方海域事故多發(fā)區(qū)設(shè)立了9個(gè)海上待命點(diǎn)，派遣救助船舶全天候海上待命，將70％的救助出動(dòng)控制在0－50海里范圍內(nèi)，增強(qiáng)了救助時(shí)效性。北海救助局提供的統(tǒng)計(jì)數(shù)字顯示：去年遇險(xiǎn)船舶中各類貨船和漁船所占比例較高，分別占總數(shù)的47％和28％，特別是10月份以后，由于個(gè)體船舶所有人及漁民安全意識(shí)淡薄，在經(jīng)濟(jì)利益驅(qū)使下，在大風(fēng)寒潮中鋌而走險(xiǎn)，這一時(shí)期的遇險(xiǎn)船舶有80％是漁船和5000噸以下小型貨船。
（通訊員 宋立仕 張寧 張?jiān)?記者 丁茂原）
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