|
由天津大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院主持、中國海洋技術(shù)中心參加的國家科研項(xiàng)目——“溫差能驅(qū)動(dòng)的海洋監(jiān)測平臺(tái)關(guān)鍵技術(shù)研究”，近日通過專家鑒定。
該項(xiàng)目研制成功的海洋監(jiān)測平臺(tái)，是一種新型的水下機(jī)器人系統(tǒng)。它是利用系統(tǒng)浮力變化和可更換的翼板，實(shí)現(xiàn)垂直剖面運(yùn)動(dòng)和水下滑翔運(yùn)動(dòng)。
其主要特點(diǎn)是利用海水表面與水體一定深度的溫度差所產(chǎn)生的溫差能量作為驅(qū)動(dòng)能源。與電能驅(qū)動(dòng)的水下監(jiān)測平臺(tái)相比，溫差能驅(qū)動(dòng)的水下監(jiān)測平臺(tái)具有噪音小、續(xù)航時(shí)間長、成本低等優(yōu)點(diǎn)。
專家對此項(xiàng)研究成果給予高度評價(jià)，認(rèn)為該成果具有自主知識產(chǎn)權(quán)，關(guān)鍵技術(shù)指標(biāo)達(dá)到國際先進(jìn)水平，可應(yīng)用于海洋動(dòng)力環(huán)境監(jiān)測、海洋赤潮監(jiān)測、海洋資源探測，并可用于構(gòu)建立體監(jiān)測網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。
責(zé)任編輯 龐為
| 
