青島新聞網(wǎng) 2005-11-28 11:48:44
晚報訊 昨日下午，我國首列直線電機地鐵車輛在南車四方機車車輛股份有限公司竣工下線，并將于今年年底在廣州地鐵四號線（大學(xué)城專線段）上投入運營。這列在國內(nèi)率先 采用直線電機技術(shù)的地鐵車輛的問世，標(biāo)志著我國地鐵車輛的研制水平逐步與國際先進(jìn)水平接軌。 直線電機地鐵車輛是非粘著驅(qū)動方式的地鐵車輛，具有工程造價低、運營成本低、噪音低、爬坡能力強、曲線通過能力強、維護(hù)簡單等諸多優(yōu)越性能，適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的區(qū)域內(nèi)運行。目前，世界上只有加拿大、日本兩個國家擁有此項技術(shù)。（本報記者）
直線電機地鐵車輛是非粘著驅(qū)動方式的地鐵車輛，具有工程造價低、運營成本低、噪音低、爬坡能力強、曲線通過能力強、維護(hù)簡單等諸多優(yōu)越性能，適合在大坡度、轉(zhuǎn)彎多、城市地質(zhì)結(jié)構(gòu)復(fù)雜的區(qū)域內(nèi)運行。目前，世界上只有加拿大、日本兩個國家擁有此項技術(shù)。（本報記者）
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