20名外籍船員因船舶沉沒(méi)命懸一線,青遠(yuǎn)公司天榮海輪接警后全速駛向失事海域———惡浪中展開(kāi)國(guó)際大營(yíng)救
船舶因風(fēng)浪沉沒(méi),20個(gè)來(lái)自韓國(guó)、菲律賓的船員在海上漂浮,命懸一線。6小時(shí)后,青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司天榮海輪將他們救起。11月18日,菲律賓呂宋島附近海域的一場(chǎng)成功的國(guó)際大營(yíng)救,讓中國(guó)海員聲名遠(yuǎn)揚(yáng)。昨天,青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司對(duì)天榮海輪全體人員進(jìn)行表彰,獎(jiǎng)給天榮海輪十萬(wàn)元人民幣。
救人要緊 全速駛向失事船
11月18日,天榮海輪從澳大利亞拉載鐵礦運(yùn)往大連。清晨5點(diǎn),當(dāng)船抵達(dá)菲律賓呂宋島附近海域時(shí),接到一個(gè)遇險(xiǎn)警報(bào):一艘名為“BRIGHTSUN”的韓國(guó)籍貨輪在附近海域失事!俺鍪碌攸c(diǎn)恰巧位于我們的航線上,我們有義務(wù)救人!贝L(zhǎng)冷聚吉立刻下令全速向失事船駛?cè),把全船人調(diào)集起來(lái)準(zhǔn)備營(yíng)救。
中午12時(shí)20分,一艘滿載著船員的救生艇出現(xiàn)在天榮海輪的視線中,它的旁邊正在下沉的“BRIGHTSUN”號(hào)只露出甲板在海面上。同時(shí)出現(xiàn)在視線里的還有一艘日本籍的貨船,該貨船正在對(duì)救生艇上的船員施救。按照海事搜救的慣例,第一艘到達(dá)的救援船擔(dān)任指揮職責(zé),所以天榮海輪靠近救生艇后,在旁邊待命。
危急時(shí)刻百米纜繩拋向救生艇
當(dāng)時(shí),海面上刮著8級(jí)大風(fēng),并有9級(jí)涌浪,失去動(dòng)力的小救生艇在浪尖上顛簸。日籍貨船在大風(fēng)中不停搖擺,加上船舷過(guò)高,它圍著小救生艇轉(zhuǎn)了3圈都沒(méi)有施救成功。天榮海輪果斷向日籍貨輪發(fā)出請(qǐng)求,要求由他們來(lái)直接救助。日籍貨輪答應(yīng)了天榮海輪的請(qǐng)求,立即撤離施救區(qū)域。
“我們采用了‘纜繩圍攏法’,用纜繩繞小救生艇一周,然后利用我們大船和纜繩的合力,打算將小艇拖到我們的船邊!13點(diǎn)30分,船長(zhǎng)下令全速前進(jìn),船員們穿好救生衣,搬來(lái)軟梯和纜繩、救生圈,在甲板待命。救生艇出現(xiàn)在天榮海輪的右舷前方,船長(zhǎng)下令停船放下了100多米長(zhǎng)的纜繩。13點(diǎn)55分,在纜繩被海浪一次次沖回后,救生艇上的船員終于抓住了纜繩,天榮海輪船員慢慢收緊纜繩,將系艇纜固定在救生圈上,拋向救生艇,將小救生艇拉到大船左后尾舷的軟梯處。
14點(diǎn)05分,第一名外籍船員登上了天榮海輪,一上船,這個(gè)菲律賓船員便給恩人跪下了,天榮海輪的船員趕緊將他拉起來(lái),給幾乎虛脫的他進(jìn)行全身檢查。14點(diǎn)45分,小救生艇上20名船員全部登上了天榮海輪。
“當(dāng)時(shí)又喜又憂,被救起來(lái)當(dāng)然好,可我們船一共21名船員,一個(gè)韓國(guó)籍大管輪在棄船時(shí)沒(méi)有跳到救生艇上,落水失蹤了!弊詈笠幻洗捻n國(guó)籍船長(zhǎng)朱星云說(shuō)。為搜救那名失蹤的大管輪,天榮海輪在附近搜索了1個(gè)多小時(shí),可還是沒(méi)有找到那名落水失蹤的船員,只好恢復(fù)航向,繼續(xù)向大連行駛。
悉心關(guān)照外籍船員暖在心里
“今年第25號(hào)臺(tái)風(fēng)將于19日到達(dá)失事海域,如果這20名船員不能及時(shí)獲救,后果不堪設(shè)想。”船長(zhǎng)冷聚吉說(shuō)。獲救的外籍船員得到了天榮海船員的細(xì)心照顧。船長(zhǎng)安排船員擠出房間給他們住,讓大廚做面條先給他們吃,船員紛紛拿出自己的衣服讓他們換上。冷聚吉還把船長(zhǎng)室的衛(wèi)星電話拿出來(lái)讓他們給家里報(bào)平安。
按照安排,天榮海輪要在外錨地等待兩天,才可以靠岸卸貨。為了幫助外籍船員盡快返家,大連邊防檢查站和檢驗(yàn)檢疫局的工作人員也隨記者乘坐的小船一同來(lái)到了天榮海輪上,現(xiàn)場(chǎng)為外籍船員辦理入境手續(xù)。
“昨日下午,辦理完入境手續(xù)的20名外籍船員乘小船離開(kāi)了天榮海輪!暗仁虑樘幚硗辏乙欢ㄒ獙3倘デ鄭u對(duì)冷船長(zhǎng)和中國(guó)船員表示感謝。”離別時(shí),韓國(guó)籍遇難貨船所屬單位韓國(guó)大信海運(yùn)株式會(huì)社董事曹永均說(shuō)。記者趙黎