隨著各大城市私家車輛的逐年增多，城市停車難的現(xiàn)象也成為城市居民在汽車消費(fèi)生活中頗為頭疼的問題。在2004年9月份針對(duì)北京、上海、廣州三大城市停車難現(xiàn)象進(jìn)行網(wǎng)上調(diào)查的基礎(chǔ)上，新華信市場(chǎng)研究咨詢公司與新浪網(wǎng)再次聯(lián)合針對(duì)北京、上海、廣州三大城市的車主和未購車者進(jìn)行了停車現(xiàn)象調(diào)查，共收回1988份問卷。
北京
一、停車基本狀況：露天停車場(chǎng)為主，地下停車庫利用率上升
與2004年調(diào)查結(jié)果相比，在所有條件相似的情況下，北京有車族選擇的停車設(shè)施仍然以露天停車場(chǎng)為主，但比例有所下降，地下停車庫則得到了相對(duì)充分的利用，比例從2004年的22.9%上升到38.4%。隨意停車現(xiàn)象則與2004年相差不大。
上表為北京有車族通常選擇的停車場(chǎng)所比率
二、停車費(fèi)用：100-300元之間比例最高，每月實(shí)際停車費(fèi)用較2004年有小幅度上漲
與2004年調(diào)查結(jié)果相比，北京有車族每月實(shí)際停車費(fèi)用變化不大，每月實(shí)際停車費(fèi)用仍然集中在100-300元之間，比例從2004年的22.6%上升到42.9%，301-500元的比例也從去年的18.7%上升到19.2%。而900元以上的比例增長幅度最大，從2004年的2.6%上升到7.1%。僅501-700元以及701-900元兩費(fèi)用段比例較2004年有小幅度下降�？傮w而言，北京有車族每月實(shí)際停車費(fèi)用較2004年有了小幅度上升。
上表為北京有車族每月實(shí)際停車費(fèi)用比率
上海
一、停車基本狀況：地下停車庫為主，隨意停車率有所下降
與2004年調(diào)查結(jié)果相比，上海有車族的停車基本狀況發(fā)生了明顯的變化，露天停車場(chǎng)已不再是上海有車族通常選擇的停車場(chǎng)所，地下停車庫以47.9%的比例超過露天停車場(chǎng)，成為了2005年上海有車族通常選擇的停車場(chǎng)所，同時(shí)，上海隨意停車現(xiàn)象有所緩解，比例從2004年的22.1%下降為17.4%，停車規(guī)范得到了相應(yīng)的完善。
上表為上海有車族通常選擇的停車場(chǎng)所比率
二、停車費(fèi)用：100-500元之間比例最高，每月實(shí)際停車費(fèi)用較2004年有大幅度回落
與2004年調(diào)查結(jié)果相比，上海有車族每月實(shí)際停車費(fèi)用不再集中在100-300元之間，主要集中在100-500元之間，其中，100-300元之間的比例從去年的39.9%下降到29.8%，301-500元之間的比例從去年的20.0%上漲到26.4%,而700元以上的比例明顯較2004年有了大幅度的回落。
上表為上海有車族每月實(shí)際停車費(fèi)用比率
廣州
一、停車基本情況：停車設(shè)施規(guī)范有所下降，隨意停車現(xiàn)象有所增加
與2004年調(diào)查結(jié)果相比，廣州有車族對(duì)露天停車場(chǎng)的選擇有所下降，通常選擇的停車場(chǎng)所主要集中在地下停車庫，選擇比例達(dá)52.4%。但廣州隨意停車現(xiàn)象較2004年有了明顯上漲，比例從2004年的5.8%上升到26.3%，停車規(guī)范有待進(jìn)一步完善。
上表為廣州有車族通常選擇的停車場(chǎng)所比率
二、停車費(fèi)用：仍然位居三大城市榜首，每月實(shí)際停車費(fèi)用較去年又有所上升
與2004年調(diào)查結(jié)果相比，廣州有車族每月實(shí)際停車費(fèi)用仍然高于北京、上海，位居三大城市榜首，每月實(shí)際停車費(fèi)用在701-900元之間的比例最高，達(dá)到32.3%，900元以上的比例也從2004年的20.8%上升到27.6%�？傮w來看，廣州每月實(shí)際停車費(fèi)用遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于全國平均水平，停車費(fèi)用在廣州有車族用車成本中占據(jù)了較大比例。
上表為廣州有車族每月實(shí)際停車費(fèi)用比率
新華信調(diào)查結(jié)果還顯示，無論是北京、上海還是廣州，購物休閑娛樂場(chǎng)所停車仍然被有車族認(rèn)為是停車最不方便的地方，且停車費(fèi)用普遍偏高。相比而言，居住地點(diǎn)停車方便性評(píng)價(jià)普遍較高，但北京居住地點(diǎn)的停車方便性評(píng)價(jià)要略差于上海和廣州。同時(shí)，三大城市有車族普遍對(duì)停車場(chǎng)只管收費(fèi)，缺乏管理以及停車位供不應(yīng)求的現(xiàn)狀意見較大。
停車費(fèi)用偏高，已是有車族普遍反映的問題，但與上海，尤其是廣州相比較，幾百元的懸殊差異，北京消費(fèi)者可謂已經(jīng)很幸福了。隨著私家車輛的不斷增多，停車難的現(xiàn)象在現(xiàn)有交通設(shè)施的基礎(chǔ)上是得到緩解并非一日之事，需要有車族們的規(guī)范停車、停車場(chǎng)所的規(guī)范化管理以及停車設(shè)備的改善更新來共同完成，新華信市場(chǎng)研究咨詢公司與新浪汽車頻道還將對(duì)次現(xiàn)象進(jìn)行持續(xù)的關(guān)注。
