進(jìn)口車“落地完稅”政策自10月1日實(shí)施已一月有余，據(jù)了解，廣州市面上的進(jìn)口車價(jià)格并未上揚(yáng)，但確有小車商頂不住壓力，收拾包袱“撤場(chǎng)”。
按照“落地完稅”政策，10月1日后運(yùn)抵保稅區(qū)的進(jìn)口汽車應(yīng)直接報(bào)關(guān)納稅；而今年1月1日至9月30日間運(yùn)抵保稅區(qū)的進(jìn)口車，須在2005年10月31日前向海關(guān)
報(bào)關(guān)、納稅。這就意味著所有的進(jìn)口汽車到岸就要征收關(guān)稅、增值稅和消費(fèi)稅總計(jì)約60%以上的綜合稅。
業(yè)內(nèi)人士稱，保稅區(qū)內(nèi)的車多數(shù)是在今年1月1日至9月30日運(yùn)抵的。10月31日以后，大部分經(jīng)銷商的流動(dòng)資金都要增加60%以上。“以前有了買家，再去保稅區(qū)提車，保稅區(qū)更像一個(gè)大的免費(fèi)車庫(kù)；現(xiàn)在落地就要完稅，經(jīng)營(yíng)成本加大了”，經(jīng)銷商分析，在這種情況下，進(jìn)口車可能出現(xiàn)供小于求的局面，車價(jià)亦有可能上調(diào)。
但是“落地完稅”開(kāi)步走一個(gè)多月后，進(jìn)口車價(jià)上調(diào)的勢(shì)頭并未顯現(xiàn)。
“豐田佳美2.0L售價(jià)31萬(wàn)元，2.4L售價(jià)33萬(wàn)元，豐田大霸王包牌價(jià)為47.5萬(wàn)元，這些價(jià)錢(qián)到店里還有的談”，黃埔大道豐田專賣店銷售人員近日表示。銷售人員透露，這是11月的最新報(bào)價(jià)，“比9、10月份降了1萬(wàn)元”。在此之前，豐田佳美2.0L前兩個(gè)月的報(bào)價(jià)是32萬(wàn)元，而豐田佳美2.4L的報(bào)價(jià)則為33.5萬(wàn)元。
韓國(guó)現(xiàn)代酷派的價(jià)格未有異動(dòng)。經(jīng)銷商對(duì)酷派2.0L的報(bào)價(jià)為19.98萬(wàn)元，2.7L酷派則為21.8萬(wàn)元。和酷派一樣，進(jìn)口寶馬的價(jià)錢(qián)也沒(méi)有變動(dòng)�！皼](méi)有降價(jià)的理由”，經(jīng)銷商稱，“‘落地完稅’執(zhí)行以后，經(jīng)銷商不能再大批進(jìn)貨，拿貨要比以前更加謹(jǐn)慎”。
一位經(jīng)營(yíng)現(xiàn)代進(jìn)口車的經(jīng)銷商表示，“落地完稅”政策加大了進(jìn)口車經(jīng)營(yíng)成本，10月31日以后，大部分經(jīng)銷商的流動(dòng)資金在都要增加60%以上。在這種情況下，“投資一兩百萬(wàn)元的小進(jìn)口車商可能會(huì)走人，但投資一兩千萬(wàn)元的大專賣店只能堅(jiān)守”。
經(jīng)銷商分析表示，進(jìn)口車日子之所以不好過(guò)，除了因?yàn)檎麄�(gè)車市價(jià)格不穩(wěn)定以外，很大程度上與國(guó)產(chǎn)車頻推車型有關(guān)。此外，長(zhǎng)遠(yuǎn)來(lái)看，售后才是經(jīng)銷商實(shí)現(xiàn)“可持續(xù)發(fā)展”的正途，但由于不少已售車尚在“2年6萬(wàn)公里”的免費(fèi)保修期，因此，現(xiàn)階段，不少進(jìn)口車商仍處于“投入等待”期。
責(zé)任編輯：龐為
