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      “青島號(hào)”萬(wàn)里海疆傳奧運(yùn)

      青島新聞網(wǎng)  2005-11-08 09:58:33 青島畫報(bào)

        
       

        文/韓光亮

        如
      果說(shuō)時(shí)間是一條線,“青島號(hào)”大帆船就是一根針,在中國(guó)的海疆穿針走線,“青島號(hào)”大帆船以殷殷奧運(yùn)情懷,將大連、煙臺(tái)、日照、上海、廈門、廣州、深圳這些地圖上的圓點(diǎn)連接在一起……

        抵達(dá)與香港近在咫尺的深圳后,海爾·青島號(hào)大帆船中國(guó)沿海行已成功在望。回溯8月12日開始的航行歷程,有驚險(xiǎn)不斷、有真情相伴、有航行樂趣……一路前行,“青島號(hào)”大帆船用一往無(wú)前的豪情實(shí)現(xiàn)著所承載的城市使命——宣傳奧運(yùn)精神、推介城市品牌。航行的親身參與者、“青島號(hào)”大帆船的船長(zhǎng)郭川和船員“三哥”吳文駿、高勇,以自身的經(jīng)歷縫合起一段令人銘記的歷史鏡頭。

        險(xiǎn),臺(tái)風(fēng)頻頻造事端

        “今天早晨接到你們的電話后,我知道一切安全,沒事了!”“船到了吳淞口我才放下心來(lái),知道臺(tái)風(fēng)不會(huì)有危險(xiǎn)了!薄斑@兩天大家都緊張,只不過(guò)每個(gè)人都不說(shuō)、都不想把緊張情緒傳遞給別人!9月5日下午,“青島號(hào)”大帆船抵達(dá)上海,坐在大都會(huì)游艇碼頭邊一家酒店的大廳內(nèi),奧帆委一級(jí)項(xiàng)目專家代志強(qiáng)、船員“三哥”吳文駿和高勇你一言我一語(yǔ)的議論著剛經(jīng)歷的航程——日照到上海的兩天半時(shí)間,“青島號(hào)”大帆船同臺(tái)風(fēng)“彩蝶”賽跑,并且最終贏得了勝利。

        9月3日,“青島號(hào)”大帆船從日照國(guó)際帆船中心出發(fā)時(shí),就知道臺(tái)風(fēng)“彩蝶”已經(jīng)在太平洋上形成,并且會(huì)在三天左右的時(shí)間內(nèi)影響東海海域。為不影響整體航行計(jì)劃,經(jīng)過(guò)仔細(xì)考慮后“青島號(hào)”決定駛往上海。當(dāng)天上午從日照出發(fā)時(shí),海面上的東北風(fēng)接近六級(jí),大風(fēng)大浪推動(dòng)著青島號(hào)一路疾行。接近下午14時(shí),陸地已經(jīng)脫離了“青島號(hào)”的視線,近岸行駛時(shí)可以使用的手機(jī)和無(wú)線上網(wǎng)裝置已經(jīng)失靈。更為麻煩的是,從日照出來(lái)后,船長(zhǎng)郭川發(fā)現(xiàn)船上的衛(wèi)星電話發(fā)生故障,“青島號(hào)”大帆船與陸地失去了聯(lián)系。

        與岸上失去聯(lián)系、得不到關(guān)于“彩蝶”的任何信息,雖然每個(gè)人心里都有些忐忑不安,但“青島號(hào)”大帆船能做的就是全力行駛,在三天內(nèi)抵達(dá)上海。自助者天助,駛出日照后風(fēng)就一直推著“青島號(hào)”一路前行,第一天,行駛路程達(dá)到160海里,這創(chuàng)下了“青島號(hào)”的行駛紀(jì)錄。

        9月5日凌晨,“青島號(hào)”大帆船見到了長(zhǎng)江口外的第一個(gè)燈塔——佘山燈塔。上午,“青島號(hào)”駛近長(zhǎng)江口,離上海已經(jīng)很近,但濁浪滔天的場(chǎng)景讓船上所有人緊張。四五米高的巨浪從船頭打過(guò),甲板上所有人都被打濕。濁浪過(guò)后,白色的甲板上留下一層泥沙。但港口在前,臺(tái)風(fēng)在后,“青島號(hào)”只有前行。而此前一天,三哥曾預(yù)言最多刮三天的東北風(fēng)將在這天早晨停下,但長(zhǎng)江口的風(fēng)浪似乎證明了他的預(yù)言失敗。當(dāng)郭川取出電腦看衛(wèi)星云圖時(shí),郭川一句“現(xiàn)在的風(fēng)浪就是受臺(tái)風(fēng)的前鋒影響”,讓所有人倍感萬(wàn)幸。

        午后,“青島號(hào)”終于駛進(jìn)吳淞口。從日照的陸地脫離視線的那一刻算起,在接近40個(gè)小時(shí)的時(shí)間內(nèi),“青島號(hào)”大帆船在海面上沒有遇到一艘漁船、沒有看到一塊陸地,甚至沒有看到過(guò)一盞燈。佘山燈塔,是40個(gè)小時(shí)過(guò)后,“青島號(hào)”大帆船看到的第一盞燈。到了吳淞口,風(fēng)浪已經(jīng)減弱為潮涌,所有人懸著的心終于放了下來(lái)。

        酒店大廳內(nèi),代志強(qiáng)在江蘇南通尋找備用港口時(shí)帶回的《揚(yáng)子晚報(bào)》解開了“青島號(hào)”一直沒有看到漁船的原因——“彩蝶”要來(lái),所有漁船都進(jìn)港避風(fēng)。當(dāng)晚,上海灘狂風(fēng)大作,“彩蝶”雖然沒有造成破壞性影響,但還是來(lái)了,而“青島號(hào)”趕在“彩蝶”飛舞之前抵達(dá)了停泊的港口。

        從青島出發(fā)前,船長(zhǎng)郭川將渤海灣的暗礁、成山角的急流、臺(tái)灣海峽的風(fēng)浪和漁網(wǎng)列為三大困難。一路行駛,在大連碰到了漁網(wǎng)難題、在日照時(shí)黑夜中還兩次差點(diǎn)被漁網(wǎng)纏住、在日照國(guó)際帆船中心船幾近擱淺、在上海黃浦江中螺旋漿被繩子纏住……雖有危險(xiǎn),但“青島號(hào)”都一一克服。尤為幸運(yùn)的是,在臺(tái)灣海峽的這段行程中沒有碰到風(fēng)浪,而且由于處在禁漁期,漁網(wǎng)問題也沒有出現(xiàn)。廈門到廣州是最后一段較長(zhǎng)的航程,就在“青島號(hào)”大帆船終點(diǎn)在望時(shí),臺(tái)風(fēng)的危險(xiǎn)再次臨近。這次,是真正的臺(tái)風(fēng)考驗(yàn)。

        “青島號(hào)”大帆船25日從廈門出發(fā),踏上前往廣州的航程。當(dāng)晚,與臺(tái)風(fēng)“達(dá)維”不期而遇。一路南行,海面上的風(fēng)浪越來(lái)越大,臨近午夜,海面風(fēng)力達(dá)到了9級(jí),狂風(fēng)怒吼著吹在帆上,仿佛一股大力要將船身推倒。此時(shí),閃電不時(shí)在“青島號(hào)”的桅桿上空劃過(guò),雷聲似乎就在頭頂上炸響,狂風(fēng)卷集著暴雨吹打在人的身上,讓人分不清是雨水還是海浪。收起了前帆,主帆也降下了一大截,但狂風(fēng)還是吹得主帆嘭嘭作響,而在強(qiáng)風(fēng)的拉扯下,主帆也被撕出了一條大口子。巨浪滔天、狂風(fēng)大作、大雨瓢潑、電閃雷鳴,但人在這種情況下有一種極度興奮感,有一種挑戰(zhàn)的欲望。面對(duì)狂風(fēng)暴雨,船上所有人都熱血沸騰。直到清晨臨近,海面上風(fēng)力漸小,郭川等人一直繃著的弦終于可以稍稍放松一下,檢查一下主帆的破損情況、清理一下接帆的繩索……每個(gè)人心里都有一種異乎尋常的平靜。從出發(fā)的那一刻起,“青島號(hào)”已經(jīng)注定要和臺(tái)風(fēng)作戰(zhàn),泰利、彩蝶、卡努、達(dá)維、龍王……一個(gè)個(gè)臺(tái)風(fēng)后面,是“青島號(hào)”迎風(fēng)斗浪的勇氣和智慧。

        趣,歡樂相伴奔終點(diǎn)

        “我們的航海運(yùn)動(dòng)剛剛起步,強(qiáng)調(diào)多了危險(xiǎn)會(huì)讓人覺著航海是一件可怕的事,把許多對(duì)航海感興趣的人嚇跑。其實(shí)航海是一件非常有樂趣的事,這需要每一個(gè)參與其中的人細(xì)細(xì)體會(huì)!痹谝粋(gè)個(gè)驚險(xiǎn)成為封存的記憶時(shí),船長(zhǎng)郭川更愿意與人們多聊聊航海的趣事和快樂感受。

        “青島號(hào)”大帆船一路驚險(xiǎn)不斷,但趣事更多。8月12日,從青島出發(fā)的當(dāng)晚,郭川三人就有幸在船上看到了今年最大的一次流星雨——英仙座流星雨。數(shù)百顆流星在漆黑的夜空中劃過(guò),留下一條條美麗的弧線!耙郧耙惨姷竭^(guò)流星雨,但這絕對(duì)是我這輩子看到最大的一次。城市的空氣有污染,晚上燈火輝煌,影響視線,這種感覺只有在航行才能找到!睂(duì)著夜空中的流星,郭川感嘆。都說(shuō)對(duì)著流星許愿最靈,這晚,郭川三人許下的最大愿望就是“青島號(hào)”大帆船一路平安。

        8月21日,“青島號(hào)”大帆船離開大連南下煙臺(tái)。是晚,正值農(nóng)歷17,一船人坐在甲板上對(duì)著在薄云中時(shí)隱時(shí)現(xiàn)的月光大發(fā)感慨。都說(shuō)月光皎潔,但當(dāng)大家對(duì)著月光仔細(xì)研究時(shí),竟都說(shuō)月光是金黃色的,像奶油的黃色。說(shuō)起奶油,大家竟都感覺腹中空空。這時(shí),郭川端上熱騰騰的方便面狼吞虎咽,都感覺香甜無(wú)比。飯罷,三哥又將煮好的咖啡分給一人一杯,讓所有人對(duì)著月光感嘆航行的樂趣。

        同樣面對(duì)月光,“青島號(hào)”大帆船駛往廈門途中,風(fēng)平浪靜。時(shí)近中秋,月光下,三哥拿起在上海城隍廟中買來(lái)的黑管,吹起思鄉(xiāng)曲。雖然樂曲被郭川、高勇稱為難聽之至恰似貓兒叫春,但三個(gè)人卻享受著月光帶來(lái)的寧?kù)o感受。

        還是在渤海灣,面對(duì)月光度過(guò)一個(gè)難忘的夜晚后,“青島號(hào)”大帆船在早晨迎來(lái)了一位難得的客人——一只小鳥。在船頭盤旋了好久后,這只小鳥最終停在船頭,吃著郭川給它準(zhǔn)備的面包屑、喝著礦泉水,這只小鳥竟旁若無(wú)人的在船上踱起步來(lái)。船近煙臺(tái),小鳥飛走,船旁的水面下出現(xiàn)成群的海蜇,大的直徑有兩米左右,慢悠悠地晃過(guò)船邊;小的直徑在十公分大小,成群結(jié)隊(duì),艷若桃花。

        “青島號(hào)”駛出煙臺(tái)的傍晚,成群的小魚躍出水面,為我們“護(hù)航”。駛離日照,帆船的后面又跟了無(wú)數(shù)海燕,從早晨到傍晚,一直跟隨在船后。船近上海,駛近長(zhǎng)江口時(shí),江海匯流處,濁黃的江水和湛藍(lán)的海水相交,形成一道清晰的分界線。奇景入眼,讓人興奮不已……

        “航行能帶給人一種在陸地上體驗(yàn)不到的樂趣,許多人認(rèn)為航海艱險(xiǎn)勞累,但享受陽(yáng)光海風(fēng)何嘗不是一件愜意的事?”在郭川眼中,航海感受更多的是樂趣。

        情,各方情系“青島號(hào)”

        有驚險(xiǎn)叢生,有樂趣相伴,最關(guān)鍵的是,有了各方的深情牽掛,“青島號(hào)”在航行中才不孤單、“青島號(hào)”的航行才更有意義、“青島號(hào)”所肩負(fù)的城市使命才能更好的完成。奧運(yùn)情、帆船情……在“青島號(hào)”的一路航行中播灑四方。

        大連金石灘海水浴場(chǎng),帆船運(yùn)動(dòng)激情體驗(yàn)日活動(dòng)讓數(shù)百人或登上大帆船、或坐上奧帆賽各級(jí)別的帆船體驗(yàn)帆船運(yùn)動(dòng)的樂趣。從青島趕到大連輔導(dǎo)帆船體驗(yàn)活動(dòng)的山東航海運(yùn)動(dòng)學(xué)校許多學(xué)生在活動(dòng)當(dāng)天出現(xiàn)了腹泄情況,但他們克服病痛,駕駛帆船在海上揚(yáng)帆啟航,給參與體驗(yàn)的現(xiàn)場(chǎng)觀眾帶去了真實(shí)快樂的帆船感受。

        在煙臺(tái),“青島號(hào)”大帆船停泊在金沙灘時(shí),與這里的風(fēng)帆俱樂部結(jié)緣。三天的時(shí)間,俱樂部經(jīng)理巴路與郭川、三哥形影不離。在討教帆船知識(shí)的同時(shí),將俱樂部?jī)?nèi)的動(dòng)力三角翼、橡皮艇無(wú)償提供給“青島號(hào)”大帆船使用;駛離煙臺(tái)時(shí),又找來(lái)當(dāng)?shù)貪O民為“青島號(hào)”帶路。

        日照駛往上海的途中,考慮到臺(tái)風(fēng)“彩蝶”將在三天內(nèi)影響東海海域,中國(guó)帆船帆板協(xié)會(huì)副主席、奧帆委高級(jí)顧問代志強(qiáng)不顧腰傷,連夜在江蘇啟東、呂四等地尋找備用港口。而在代志強(qiáng)為尋找備用港口忙碌時(shí),中國(guó)帆船帆板協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)李全海、深圳浪騎游艇俱樂部總經(jīng)理謝柏毅……無(wú)數(shù)人打來(lái)關(guān)切的電話,詢問“青島號(hào)”大帆船的航行情況。

        在上海,十對(duì)新人身披婚紗,登上“青島號(hào)”大帆在黃浦江中乘風(fēng)破浪。

        在珠江口逆流而上時(shí),許多過(guò)往船只向“青島號(hào)”揮手致意,一艘小船更是跟了半個(gè)小時(shí)。小船和“青島號(hào)”并駕齊驅(qū),船老大也和郭川等人一路攀談。得知“青島號(hào)”的航行目的是為了宣傳奧運(yùn)、宣傳奧帆賽時(shí),船老大把自己船上的飲料送到了“青島號(hào)”上。臨走時(shí),又讓郭川在自己的小本子上簽名留念。

        “有了這些熱心人的陪伴,‘青島號(hào)’大帆船航行起來(lái)并不覺孤單,有時(shí)感覺很累,卻非常值。”回顧走過(guò)的路程,郭川感慨萬(wàn)分。

        一路航行,“青島號(hào)”為更多情系奧運(yùn)、情系帆船的人所認(rèn)識(shí)!扒鄭u號(hào)”航行的意義也在這種認(rèn)知中得到了體現(xiàn)!扒鄭u號(hào)大帆船的航行讓更多人接觸到了帆船運(yùn)動(dòng),其意義已經(jīng)超越了奧運(yùn)本身。”“這是一個(gè)非常棒的創(chuàng)意,青島市人民以一個(gè)充滿智慧的形式傳播奧運(yùn)理念,這次行動(dòng)的舉行,向全國(guó)人民展示了青島辦好奧帆賽的決心。”在眾多的評(píng)價(jià)中,國(guó)家體育總局航海運(yùn)動(dòng)管理中心主任韋迪和上海市政府新聞辦主任焦揚(yáng)的評(píng)價(jià)最有代表性。在一路航行,一路傳播奧運(yùn)情、帆船情時(shí),“青島號(hào)”大帆船已成為一個(gè)城市品牌,將被更多的人所銘記。(編輯 穆鈺)

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