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    關(guān)于該不該為小排量汽車“松綁”的爭論，終于有了“官方”的聲音。北京市副市長張茅表示：北京將制定鼓勵和支持小排量汽車生產(chǎn)、消費的舉措。

    筆者認為，政府官員公開表態(tài)鼓勵支持小排量汽車的生產(chǎn)、消費，說明政府城市管理的理念正在轉(zhuǎn)變——在能源與交通資源日益緊張的 情況下，小排量汽車的優(yōu)勢正在日益凸顯出來。作為政府，是鼓勵還是限制，不僅決定今后小排量汽車發(fā)展的走向，而且決定老百姓是否擁有享受汽車福祉的權(quán)利。廣義