作為一名公交司機(jī)，他編寫《路線安全節(jié)能工作法》，設(shè)立義務(wù)“節(jié)能工作室”———閆振明的“節(jié)約副業(yè)” 閆振明，青島公交集團(tuán)22路車隊(duì)一位有著30年駕齡的司機(jī)。他的“主業(yè)”是22路線的司機(jī)，每天固定跑這個(gè)線路的頭班車。他的“副業(yè)”就是利用業(yè)余時(shí)間幫助路隊(duì)節(jié)能降耗，
一年用在義務(wù)維修車輛和為同事提供技術(shù)指導(dǎo)上的業(yè)余時(shí)間達(dá)1000多個(gè)小時(shí)。今年以來(lái)，他已為車隊(duì)節(jié)約車輛維修費(fèi)用萬(wàn)余元，使路隊(duì)40％以上的車輛由燃料浪費(fèi)車變成了節(jié)油車。 “兼職技術(shù)員”和“義務(wù)修理工”
22路線是一條由樓山后發(fā)往勝利橋的老線路，板橋坊以北路段全部在工業(yè)區(qū)內(nèi)，路況很差，對(duì)車質(zhì)損害較大，加上有些新來(lái)的駕駛員操作不當(dāng)，致使車隊(duì)的燃料指標(biāo)在2004年不斷下滑。閆振明看在眼里，急在心上。
閆振明曾是公交集團(tuán)駕駛員培訓(xùn)中心的教練員，還擔(dān)任過(guò)車隊(duì)的安全管理員，有著過(guò)硬的公交車駕駛技術(shù)和豐富的經(jīng)驗(yàn)。車隊(duì)成立了技術(shù)攻關(guān)小組，專門研究解決車輛出現(xiàn)的技術(shù)問(wèn)題，閆振明是這個(gè)小組的帶頭人。他到燃料浪費(fèi)的車組逐車了解情況，逐人進(jìn)行指導(dǎo)。214號(hào)車化油器堵塞嚴(yán)重，動(dòng)力性明顯下降，每月浪費(fèi)燃料在100升左右，閆振明耐心地教駕駛員拆卸、清理化油器，并親自駕車邊運(yùn)行邊調(diào)試，總共維修調(diào)試了三次才終于將其動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性調(diào)至最佳點(diǎn)，使該車從第二個(gè)月開始轉(zhuǎn)為每月節(jié)約燃料70多升。
僅今年前8個(gè)月，閆振明就把車隊(duì)66部營(yíng)運(yùn)車輛的化油器調(diào)整修理個(gè)遍，車隊(duì)80％以上的駕駛員聆聽了他的專業(yè)技術(shù)講座和個(gè)別輔導(dǎo)，60％以上的社會(huì)招聘或三年大客駕齡內(nèi)的駕駛員提高了修車技能，40％以上的車輛由燃料浪費(fèi)車變成了節(jié)油車。閆振明本人去年節(jié)油1256升，今年至今已節(jié)油七百多升。
總結(jié)“安全節(jié)能工作法”
閆振明在為其他駕駛員提供技術(shù)指導(dǎo)時(shí)體會(huì)到，不應(yīng)該只局限于幫助駕駛員維修和調(diào)整車輛性能，更重要的是要在理論和實(shí)踐上幫助他們提高。因此，每當(dāng)遇到維修故障時(shí)，他都把駕駛員叫到身邊，手把手地教。
他還把自己積累多年的行車和車輛維修保養(yǎng)的經(jīng)驗(yàn)總結(jié)成《22路線安全節(jié)能工作法》，傳授給其他駕駛員。這套工作法包括節(jié)能技巧、車輛技術(shù)狀況調(diào)整與節(jié)能的關(guān)系等諸多方面內(nèi)容，由于工作法結(jié)合線路實(shí)際情況，操作性強(qiáng)，實(shí)用價(jià)值高，很快就被車隊(duì)推廣到廣大駕駛員中。
設(shè)立義務(wù)維修的“振明工作室”
去年，車隊(duì)考慮到閆振明的工作特殊性，就把在票膽室房屋調(diào)整時(shí)騰出的一間小屋分配給他作為義務(wù)維修工作間。閆振明為之命名“振明工作室”，誰(shuí)遇到什么問(wèn)題都可以到這里來(lái)找他。
這間工作室雖然不足10平方米，但設(shè)施很齊全：墻上掛著彩色的車輛發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部結(jié)構(gòu)圖，設(shè)備架上有化油器和分電機(jī)，一排小盒子內(nèi)裝著各種細(xì)小的車輛零部件，工作臺(tái)上整齊地?cái)[放著各種型號(hào)的螺絲刀、扳手以及不同規(guī)格和用途的游標(biāo)卡尺、汽缸壓力表、電烙鐵等，這里面有很多是他和同事平時(shí)在車輛維修中拆卸下來(lái)的舊的但仍有用的零部件。哪部車的化油器、分電機(jī)不好，只要駕駛員拿到這里來(lái)，隨時(shí)就有備用的換上，一點(diǎn)也不耽誤跑車。據(jù)統(tǒng)計(jì)，從工作室成立至今，閆振明就利用工作室里的舊材料，為同事調(diào)試車輛化油器128次，維修分電機(jī)20多個(gè)。按照更換一個(gè)新化油器或分電機(jī)80元算，閆振明已為車隊(duì)節(jié)約了維修材料費(fèi)用萬(wàn)余元。工作室還成了閆振明與同事學(xué)習(xí)交流的好地方。
今年9月1日，公司在工作室的門前正式掛上了“閆振明車輛油電路檢修工作室”的牌子。這下，閆振明的“副業(yè)”可是越做越大了。本報(bào)記者霍峰
