記者昨日探訪發(fā)現(xiàn)，不少市民還不愿接受合乘出租車這種省錢又方便的辦法
的哥多掙錢乘客早回家
昨日的島城飄起大雨，給上班族帶來(lái)不少麻煩。不少市民在交通高峰期打不上出租車，以致上
班遲到。記者昨日在四方區(qū)、市北區(qū)的部分路段探訪發(fā)現(xiàn)，盡管合乘出租車既可以緩解打車難，又可以增加出租車司機(jī)的收入，還可以為乘客省錢，但遺憾的是，在南方常見的這種“一舉三得”的打車好辦法，一時(shí)還難以在島城推廣。
連打10輛車沒人愿合乘
昨日上午8時(shí)左右，記者來(lái)到四方區(qū)瑞昌路與人民路交界處，此時(shí)，不少市民正在車站附近等候公交車。這時(shí)正是上班高峰時(shí)間，加上大雨天，路上的出租車成了“搶手貨”，記者身邊經(jīng)過(guò)的出租車基本都已載客。記者試圖攔截已經(jīng)拉上乘客的出租車，與車上的乘客合乘，但接連招手?jǐn)r了十幾輛車，沒有一輛愿意停下來(lái)。
過(guò)了大約十幾分鐘，終于有一輛打著空車燈的出租車停到路邊，一名中年女子搶先打開車門。記者快步走上前對(duì)這位女士說(shuō)：“我急著上班，咱們能不能合乘一輛出租車？”這位女子回答：“我快遲到了，不能與你合乘。”說(shuō)完，她上了出租車匆匆離開。
與生人合乘心里沒有底
上午9時(shí)，記者來(lái)到威海路車站，一名女子正在焦急地等待出租車，記者詢問(wèn)她要去哪里，她回答說(shuō)是中山路。記者問(wèn)她能否合乘一輛出租車，她用懷疑的眼光看了記者一眼，沒有同意。
記者又在車站隨機(jī)采訪了幾位市民，詢問(wèn)他們是否愿意雨天與別人合乘出租車，其中幾名女士表示與陌生人乘車，心里感覺沒底，有些尷尬。
3種方式聽你聲音
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“拼的”這樣付車錢
市運(yùn)管局客管處的相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，合乘出租車的收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)是，雙方均按照計(jì)價(jià)器顯示金額的70％收費(fèi)。同一個(gè)地點(diǎn)上車，同一地點(diǎn)下車的合乘乘客，則分別按照顯示金額的50％收費(fèi)。
“拼的”方便又省錢
業(yè)內(nèi)人士倡議市民大度一些共同破解雨天乘車難題
記者采訪中了解到，合乘出租車這一情況，在廣州和上海等一些南方城市比較受歡迎，不少上班族采取合乘出租車的辦法，既方便又能省錢。
青島藝華出租車公司的總經(jīng)理李廣華告訴記者，每到雨雪天氣，市民打車特別難，多數(shù)出租車司機(jī)愿意多拉乘客，方便市民出行。但這一好辦法難以推廣的原因是，有的乘客不愿意與別人合乘出租車，認(rèn)為合乘不方便；另外，合乘出租車有時(shí)也容易引發(fā)糾紛，出租車司機(jī)害怕被投訴。
“其實(shí)，乘客合乘出租車可以省不少錢。比如原本每月支付300元的出租車費(fèi)，如果經(jīng)常合乘的話，可以省下近百元的費(fèi)用。”李廣華告訴記者，希望市民都能大度一些，多接納一位乘客，就能多為一位雨中苦等的人解決困難。
據(jù)介紹，時(shí)下的出租車絕大多數(shù)僅搭乘1~2名乘客占，僅有約10％的出租車坐滿了4人。而與之相對(duì)應(yīng)的卻是公共汽車擁擠不堪。那么，如果“拼車”能夠成為市民常用的打車方式，不就明顯地為城市交通減負(fù)了嗎？另外，我們現(xiàn)在倡導(dǎo)建設(shè)節(jié)約型社會(huì)，油價(jià)越來(lái)越高，尾氣排放所引起的空氣污染越來(lái)越嚴(yán)重，“拼的”在環(huán)保方面的優(yōu)勢(shì)十分明顯。當(dāng)然，好辦法最終能否推行，還要看全社會(huì)的理解和身體力行。
本版撰稿王磊江
