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| “十一”長假就在眼前，這七天的假期你打算怎么度過呢？ |
無拘無束想停就停 什么是自駕游，顧名思義就是自己駕車去旅游之意！自駕游的興起，
可以說這是符合年輕一代的心理，他們不愿意受拘束，追求人格的獨立和心性的自由，而自駕游正恰恰填補了這種需求。 美國是自駕游興起最早的國家，原因很簡單，美國最早普及汽車，美國人的天性也是追求自由、粗獷奔放，這頗符合自駕游所體現(xiàn)出的精神本質(zhì)。
記得以前采訪島城一位女性自駕游愛好者，她告訴記者，她之所以采取自駕的方式出游，就是喜歡那種無拘無束的感覺，她不喜歡被旅行團安排緊密的行程所限制，更不喜歡被到點的火車、飛機所羈絆。一個人開車，完全可以為欣賞路邊的風景而“磨蹭”一整天，更不用擔心因為趕火車而錯過了當?shù)刈蠲利惖娜粘觯傊矚g自駕游就是喜歡自由的感覺。
形式多樣各取所好
在島城，自駕游經(jīng)過幾年的發(fā)展，如今已漸成氣候，由于車主的喜好和實際情況不同，自駕游又衍生出了好多的形式。
第一種是獨來獨往，一副“獨行俠”的樣子。這類人應該稱作自駕游的絕對愛好者，他們不愿讓任何因素干擾自己的旅途，哪怕是一個能相互幫助的旅伴。而他們的目的地通常是以絕對自然的景色為主，并且一個人的旅途帶有很大程度的隨意性。
在島城有一位曾經(jīng)駕車獨闖“云貴川”、西藏、新疆的張連源老人，他應該就是屬于這一類，當然，這類人更是自駕游的老手，懂得如何來保護自己，新手可千萬別模仿。
第二種是臨時組隊，或是身邊好友，或是網(wǎng)上發(fā)帖，臨時相約，好在險象環(huán)生的自駕游途中相互照應。與獨自自駕游相比，小隊出行，更多了幾分安全。
更有對此志同道合的朋友相互熟悉之后組成了專業(yè)的自駕游俱樂部，定期相約來個探險，像動力巔峰、越野E族，不僅滿足了自己的愛好，更給自己找到了很多的哥們兒。
專業(yè)組織拉幫結(jié)派
而對于新手或只是想利用假期和家人一起開車出去旅游的人來說，專門的汽車俱樂部應該是最適合的。這類俱樂部是專門為有車的市民更好地享受有車生活而建立的，例如，位于銀川西路的南亞車主俱樂部，這個“十一”就會組織會員車主去內(nèi)蒙古自駕游。
還有一種由各汽車銷售公司組織的汽車俱樂部。這種形式更多的是基于品牌宣傳，但活動組織也比較嚴密，通常邀請在他們那里買車的車主參加，當然也有面向其他車主的。這個“十一”長假，日產(chǎn)海友車行將舉行日產(chǎn)車友自駕游活動，而即墨的亨通車行車友俱樂部也將組織一汽大眾車友蒙山、沂水自駕游活動。
無論是車商組織還是專業(yè)的自駕游俱樂部，他們組織都比較嚴密，還有專門的維修人員和醫(yī)護人員隨隊出行，在活動的安排上不需要車主花太大的精力，只要好好開車就行了，對于新手或不精于此道的車主來說這種形式是最合適的，更是提高了有車的生活品位。
安全第一出行慎重
自駕游有著其他旅游方式難以企及的自由，可以不受拘束地游覽自己喜愛的景點。但是，自駕游同時也意味著麻煩，你必須事事操心。安全就是自駕游應該注意的首要問題，有關(guān)數(shù)據(jù)表明，幾乎每年黃金周都會發(fā)生自駕游遇險的情況，因此自駕游途中的行車安全是第一位的。
而這兩年隨著自駕游的日益興盛，一到長假，各旅游景點的交通壓力都非常大，常常出現(xiàn)堵車或找不到車位的情況。當然，如果是組織嚴密的自駕游俱樂部，事先會做相應的調(diào)查等工作，會相對好一些，但想要獨自駕車出游可得提前預見到這些問題。
