物流業(yè)已成為當(dāng)今中國(guó)最熱的經(jīng)濟(jì)話題之一，經(jīng)濟(jì)全球化的發(fā)展和我國(guó)經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，特別是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整，為我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)提供了十分有利的發(fā)展機(jī)遇。
此次全國(guó)現(xiàn)代物流工作會(huì)議由國(guó)家發(fā)改委等9部門聯(lián)合召開(kāi)，是國(guó)家物流工作部際聯(lián)席會(huì)議制度建立以來(lái)召開(kāi)的首次
全國(guó)現(xiàn)代物流工作會(huì)議，這次會(huì)議既是對(duì)我國(guó)物流業(yè)發(fā)展?fàn)顩r的總結(jié)，也是為即將到來(lái)的“十一五”期間，如何促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展描繪途徑。
按照9部門《關(guān)于促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的意見(jiàn)》精神，國(guó)家發(fā)改委、鐵道部、交通部、民航總局、海關(guān)總署、質(zhì)檢總局均在本次會(huì)議上就促進(jìn)我國(guó)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展，營(yíng)造良好政策環(huán)境，提出了相關(guān)措施。
值得注意的是，在9部門領(lǐng)導(dǎo)的講話中，我市物流發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)被頻頻提起。
比如，我市結(jié)合本地實(shí)際，成立了以分管副市長(zhǎng)為組長(zhǎng)的青島市推進(jìn)與發(fā)展現(xiàn)代物流領(lǐng)導(dǎo)小組，明確了發(fā)展現(xiàn)代物流的有關(guān)工作由市交通委牽頭組織實(shí)施，建立了跨部門的綜合物流管理協(xié)調(diào)機(jī)制，改變了物流業(yè)政出多門、標(biāo)準(zhǔn)不一、難以協(xié)調(diào)的問(wèn)題。2005年，我市提出了現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展的工作要點(diǎn)，出臺(tái)了編制《青島市現(xiàn)代物流發(fā)展總體規(guī)范》的實(shí)施意見(jiàn)。
再如，青島海爾集團(tuán)按照現(xiàn)代物流理念實(shí)施流程改造，完善供應(yīng)鏈管理，流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)天數(shù)控制在28天以內(nèi)，即周轉(zhuǎn)次數(shù)13次／年，大大高于全國(guó)工業(yè)企業(yè)流動(dòng)資金平均2.16次／年的周轉(zhuǎn)次數(shù)。
當(dāng)然，此次會(huì)議的召開(kāi)對(duì)青島而言又是一次新的機(jī)遇，作為國(guó)家各部門支持物流業(yè)發(fā)展的一次政策集中發(fā)布，青島無(wú)疑將成為直接受益者。
為此，青島市物流協(xié)會(huì)會(huì)長(zhǎng)、裕龍集團(tuán)董事長(zhǎng)毛方國(guó)說(shuō)：“本次會(huì)議在青島召開(kāi)，必將加快我市‘以港興市’戰(zhàn)略的實(shí)施，大大促進(jìn)我市現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展。9部委文件的落實(shí)，無(wú)疑對(duì)青島本土物流企業(yè)，特別是對(duì)于處于起步階段的民營(yíng)物流企業(yè)來(lái)說(shuō)，創(chuàng)造了良好的政策氛圍，提供了又一次‘乘勢(shì)而上，加快發(fā)展’的良好契機(jī)。”
的確，在國(guó)家宏觀政策的支持下，在市委市政府的領(lǐng)導(dǎo)下，在多種資本的共同參與下，作為“第三利潤(rùn)源泉”的現(xiàn)代物流業(yè)必將在我市得到迅速、健康的發(fā)展，為我市新一輪經(jīng)濟(jì)大發(fā)展貢獻(xiàn)不可或缺的力量。本報(bào)記者戚一川
