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本報(bào)上海訊 昨天，青島號(hào)大帆船從上海東方明珠游輪碼頭啟航南下廈門，開始了本次海爾·青島號(hào)大帆船中國沿海行最長、最艱難的一段航程。
廈門是海爾·青島號(hào)大帆船中國沿海行的第四站，上海到廈門的距離為560海里，這是青島號(hào)大帆船航行計(jì)劃中最長的一段
航程。長距離的航行容易讓人過度疲勞，同時(shí)，由于本段航程中將經(jīng)過風(fēng)浪較大的臺(tái)灣海峽，在所有航程中，這也是最具挑戰(zhàn)性的一段。而對于航行不利的是，臺(tái)風(fēng)卡努過后，一個(gè)新的熱帶低氣壓已經(jīng)在太平洋上形成，并極有可能發(fā)展成為臺(tái)風(fēng)，如果這個(gè)臺(tái)風(fēng)向臺(tái)灣海峽方向移動(dòng)，有可能影響到青島號(hào)大帆船的航行。
為避免這個(gè)熱帶低氣壓的影響，青島號(hào)大帆船在啟航前進(jìn)行了仔細(xì)的準(zhǔn)備。前天，在船長郭川忙著采購碰墊等船上用品時(shí)，三哥一個(gè)人在船上畫起了海圖。當(dāng)時(shí)，由于船艙鑰匙在高勇身上，三哥在到達(dá)東方明珠游輪碼頭后只得掀開前艙蓋爬進(jìn)船艙，在悶熱的船艙內(nèi)畫起了前往廈門的海圖。對于這個(gè)新的熱帶低氣壓，郭川非常關(guān)注，隔一段時(shí)間就上網(wǎng)看衛(wèi)星云圖。雖然目前還不確定這個(gè)熱帶低氣壓能不能發(fā)展成為臺(tái)風(fēng)，郭川與奧帆委高級(jí)顧問代志強(qiáng)一起確定了青島號(hào)大帆船的兩套航行方案。第一方案中，如果這個(gè)熱帶低氣壓沒有危險(xiǎn)，青島號(hào)大帆船將穿過臺(tái)灣海峽，直抵廈門；第二方案中，考慮到這個(gè)熱帶低氣壓的危險(xiǎn)、并且在航行中可能會(huì)過度疲勞，青島號(hào)大帆船將停靠溫州，在溫州進(jìn)行簡單休整后再向廈門航行。
如果航行順利，青島號(hào)大帆船預(yù)計(jì)將會(huì)在6天內(nèi)抵達(dá)廈門。（本報(bào)記者韓光亮）
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