5月27日，首批出口歐洲的200臺(tái)陸風(fēng)汽車(chē)正式從南昌發(fā)運(yùn)，并通過(guò)上海的海通碼頭運(yùn)往荷蘭，第一批汽車(chē)先銷(xiāo)往比利時(shí)和荷蘭。這也是中國(guó)自主汽車(chē)品牌第一次批量出口歐洲。 首批出口歐洲的200臺(tái)陸風(fēng)汽車(chē)由荷蘭一家名為AUTOCENTRUMBIJVELDS的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)公司銷(xiāo)售，這家經(jīng)銷(xiāo)商對(duì)陸
風(fēng)在歐洲銷(xiāo)售信心十足，在車(chē)輛沒(méi)有到達(dá)前已經(jīng)做了大量前期市場(chǎng)推廣工作，因此，車(chē)還未到，已有300多輛訂購(gòu)了出去。 鑒于陸風(fēng)汽車(chē)在歐洲良好的銷(xiāo)售業(yè)績(jī)，AUTOCENTRUMBIJVELDS公司在近期又向陸風(fēng)公司下了500臺(tái)的訂單。目前，陸風(fēng)公司正嚴(yán)格組織生產(chǎn)，保證以?xún)?yōu)異的品質(zhì)按時(shí)交付。
在陸風(fēng)汽車(chē)還沒(méi)有正式登陸歐洲之前，歐洲一些主流財(cái)經(jīng)媒體就紛紛進(jìn)行了報(bào)導(dǎo)，歐洲業(yè)內(nèi)人士把陸風(fēng)汽車(chē)視為亞洲新一波出口攻勢(shì)，他們認(rèn)為，繼日本和韓國(guó)的汽車(chē)制造廠家之后，中國(guó)汽車(chē)將大量涌進(jìn)歐洲市場(chǎng)。而在首批200臺(tái)陸風(fēng)車(chē)全部銷(xiāo)售后，媒體普遍反映，17000歐元購(gòu)買(mǎi)一輛象陸風(fēng)這樣的越野車(chē)，很有吸引力，正是這種高性?xún)r(jià)比，首批出口歐洲陸風(fēng)車(chē)獲得了很好的口碑。
陸風(fēng)汽車(chē)在歐洲市場(chǎng)實(shí)現(xiàn)開(kāi)門(mén)紅的另一重要原因是陸風(fēng)公司市場(chǎng)策略及推廣的成功，包括代理商的選擇，到位的廣告宣傳等。一些媒體認(rèn)為，陸風(fēng)這個(gè)汽車(chē)品牌的名字取得不錯(cuò)，譯法也好：Landwind，無(wú)論在英文里還是德文里都可以被視為本國(guó)語(yǔ)，很容易被接受。
據(jù)了解，陸風(fēng)目前出口的重點(diǎn)市場(chǎng)在歐洲，2005年計(jì)劃在歐盟國(guó)家建立初步的營(yíng)銷(xiāo)網(wǎng)絡(luò)，預(yù)計(jì)全年將實(shí)現(xiàn)1500臺(tái)整車(chē)的銷(xiāo)售。
上半年，國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)累計(jì)同比下滑5.76％，而陸風(fēng)汽車(chē)卻逆勢(shì)而上，以同比增長(zhǎng)66％的高速發(fā)展態(tài)勢(shì)成為國(guó)內(nèi)中檔SUV的標(biāo)桿。我們相信，陸風(fēng)汽車(chē)在國(guó)內(nèi)外兩個(gè)市場(chǎng)的良好表現(xiàn)，必將引領(lǐng)陸風(fēng)汽車(chē)發(fā)展再攀高峰。
