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據(jù)港媒報道，臺軍方自制的、用以在危急時載陳水扁全家逃亡的“云豹”八輪裝甲車昨日在臺北一個國際航天科技展上正式亮相。但傳聞“云豹”性能有問題，臺陸軍至今仍未表態(tài)
采購，研發(fā)計劃將于今年底終止，研發(fā)團隊勢必解散，多年累積的技術(shù)人才，有可能步上CM-31六輪裝甲車研發(fā)案的后塵，在三至五年后消失殆盡。
據(jù)報道，“二○○五年臺北國際航天科技暨國防工業(yè)展”昨天舉行，耗資約六千萬元臺幣、由聯(lián)合后勤司令部研制的“云豹”，后座可載八人，較陳水扁現(xiàn)在使用的“萬鈞座車”大得多，可一次載陳水扁全家。
傳聞由于“云豹”性能不如預(yù)期，回轉(zhuǎn)半徑太大，采購案可能要開“國際標”，以昭公信，讓加拿大LAV-3及芬蘭AMV裝甲車與“云豹”一起競標，這是臺陸軍至今態(tài)度曖昧不明的主因。
有臺媒報道，“國防部長”李杰對于“云豹”研發(fā)計劃將夭折感到憂心，多次面告陸軍高層“云豹要趕快部署”，但一般認為，軍方有偏愛外國貨的習(xí)慣，陸軍迄今還未決定是否要買“云豹”。
據(jù)悉，八輪裝甲車是臺陸軍下一代機動車輛，主要用來部署陸軍機械化步兵旅，希望透過輪形車輛高速的優(yōu)勢，利用臺灣本島四通八達的道路網(wǎng)，達到快速反應(yīng)需求。(趙靜） | 
