原定于北京時間14日凌晨3時51分發(fā)射的美國“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機因出現(xiàn)
技術(shù)故障而于原定發(fā)射時間前2個半小時取消發(fā)射。本已一波三折的美國重返太空計劃再次出現(xiàn)波折。 取消發(fā)射
美國國家航空和航天局技術(shù)人員于美國東部時間13日13時32分（北京時間14日凌晨1時32分）發(fā)現(xiàn)外掛燃料箱上的4個引擎控制傳感器之一發(fā)生故障，并隨后取消了發(fā)射計劃。如果傳感器出現(xiàn)故障，致使引擎關(guān)閉過早或太遲，發(fā)射最終將釀成悲劇。
故障“莫名其妙”
技術(shù)人員4月測試飛船原有燃料箱時就曾發(fā)現(xiàn)，其中1個傳感器讀數(shù)不連續(xù)。他們不能確定故障產(chǎn)生的具體原因，但更換了整個燃料箱，并加裝了一個加熱器，以免燃料箱外殼結(jié)冰導致危險。
對于傳感器出現(xiàn)的故障，技術(shù)人員一直努力探究其根源，但最終未有所獲。就在11日，飛船項目主管韋恩·黑爾還把這個問題成為“莫名其妙的異�！�。
再飛日子未定
故障發(fā)生后，國家航空和航天局局長邁克爾·格里芬表示，“發(fā)現(xiàn)”號不可能在18日之前發(fā)射。他說，尚不清楚這一故障能否在發(fā)射臺上修復。如果必須回庫檢修，發(fā)射工作可能推遲更長時間。
據(jù)發(fā)射人員此前介紹，如果“發(fā)現(xiàn)”號航天飛機未能在7月31日之前發(fā)射升空，下一個發(fā)射時期要等到9月9日至24日。
指揮員們宣布取消發(fā)射時，“發(fā)現(xiàn)”號已經(jīng)滿載燃料等待發(fā)射，而7名宇航員也正在登艙。現(xiàn)場解說員喬治·迪勒說：“我們今天飛不了了�？刂剖依镉泻芏啻箝L臉。宇航員戴維·沃爾夫在發(fā)射控制臺說：“我們感到失望，但我們將在另一天再次飛行。”（新華社供本報特稿）
