昨日上午，青島北海船舶重工有限責(zé)任公司的施工人員下到修船塢的塢底，開(kāi)始維修載重30萬(wàn)噸“遠(yuǎn)明湖”號(hào)油輪。 據(jù)了解，在北海船舶重工有限責(zé)任公司海西灣修造船基地投入的試運(yùn)行的30萬(wàn)噸修船塢由航務(wù)二公司承建，塢長(zhǎng)360米、塢寬78米、高13.1米，是目前我國(guó)最大的修船塢。據(jù)工程人員介紹，由于修船塢是第一次啟用，公司特別安排30萬(wàn)噸級(jí)“遠(yuǎn)明湖”號(hào)進(jìn)塢維修，以檢驗(yàn)大塢各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。 “遠(yuǎn)明湖”號(hào)于7月9日17時(shí)乘當(dāng)日的高水位由拖輪送入大塢，它屬于大連遠(yuǎn)洋公司，滿載時(shí)吃水深度約21米。船長(zhǎng)333米、寬60米、高29米。臧磊攝影報(bào)道
據(jù)了解，在北海船舶重工有限責(zé)任公司海西灣修造船基地投入的試運(yùn)行的30萬(wàn)噸修船塢由航務(wù)二公司承建，塢長(zhǎng)360米、塢寬78米、高13.1米，是目前我國(guó)最大的修船塢。據(jù)工程人員介紹，由于修船塢是第一次啟用，公司特別安排30萬(wàn)噸級(jí)“遠(yuǎn)明湖”號(hào)進(jìn)塢維修，以檢驗(yàn)大塢各個(gè)環(huán)節(jié)的質(zhì)量。
“遠(yuǎn)明湖”號(hào)于7月9日17時(shí)乘當(dāng)日的高水位由拖輪送入大塢，它屬于大連遠(yuǎn)洋公司，滿載時(shí)吃水深度約21米。船長(zhǎng)333米、寬60米、高29米。臧磊攝影報(bào)道
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