國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)駐哈爾濱記者王建威報(bào)道
記者從黑龍江省黑河市星河能源公司了解到，由俄羅斯布拉格維申斯克市至黑龍江省黑河市鐵路間油氣換裝管道有望于本月中旬開(kāi)工建設(shè)，工程完工項(xiàng)目啟動(dòng)后，中方將通過(guò)兩國(guó)民企開(kāi)通的這條通道，“近水解近渴”。
“對(duì)于中國(guó)目前的石油供需壓力，中俄國(guó)家
間輸油管道似乎遙遙無(wú)期。遠(yuǎn)水解不了近渴。如果這個(gè)項(xiàng)目每年能運(yùn)500萬(wàn)噸石油來(lái)華，就可解決滿(mǎn)洲里口岸和二連浩特口岸運(yùn)能相對(duì)飽和的問(wèn)題”，黑龍江省社會(huì)科學(xué)院東北亞研究所所長(zhǎng)宋魁說(shuō)。
運(yùn)力為安大線的1／6
據(jù)了解，2004年8月，中國(guó)黑河市政府與俄羅斯阿穆?tīng)栔菡昂诤?布拉格維申斯克”項(xiàng)目簽訂合作協(xié)議；10月，黑河市星河能源有限公司與俄羅斯蘭塔石油公司簽署合作協(xié)議，建設(shè)穿越黑龍江的4條輸油管道，管道全長(zhǎng)30公里左右，年運(yùn)輸能力初期300萬(wàn)噸，遠(yuǎn)期500萬(wàn)噸(中俄曾經(jīng)規(guī)劃的“安大線”輸油管道的年輸油能力為3000萬(wàn)噸；今年俄羅斯通過(guò)鐵路對(duì)華出口原油將超過(guò)1000萬(wàn)噸；明年達(dá)到1500萬(wàn)噸)，總投資5.2億元，其中中方境內(nèi)投資3.5億元。
黑河市星河能源公司總經(jīng)理陶然告訴《國(guó)際先驅(qū)導(dǎo)報(bào)》記者，年運(yùn)輸能力是根據(jù)俄羅斯油源情況定的：初期俄方只提供300萬(wàn)噸，但管道運(yùn)輸能力為500萬(wàn)噸。
據(jù)介紹，這個(gè)項(xiàng)目包括，在中方、俄方分別修建一個(gè)石油基地，兩個(gè)基地間修建管道穿越黑龍江。列車(chē)運(yùn)來(lái)的石油注入俄方基地后，再通過(guò)管道輸送到中方基地�！八臈l輸油管道實(shí)質(zhì)是指一個(gè)大管道里面裝置四個(gè)小管道，每個(gè)小管道分別輸送不同性質(zhì)的油品”，陶然說(shuō)，“我們不運(yùn)原油，只運(yùn)混合原料油和成品油，把原油在俄羅斯進(jìn)行初加工再通過(guò)基地輸送至國(guó)內(nèi)”。
宋魁說(shuō)，在此項(xiàng)目之前，由于列車(chē)軌距不同，中俄雙方基本上都是通過(guò)鐵路換裝、鐵路對(duì)鐵路的方式運(yùn)輸石油。從長(zhǎng)遠(yuǎn)看，隨著中俄貨物運(yùn)輸不斷增長(zhǎng)，單純依靠運(yùn)油專(zhuān)列可能因運(yùn)力瓶頸的出現(xiàn)而無(wú)法適應(yīng)中俄石油運(yùn)輸量的不斷增加，而“這個(gè)項(xiàng)目則開(kāi)辟了中俄雙方運(yùn)輸石油的新通道”。
民間資本新機(jī)會(huì)？
“中俄雙方通過(guò)共建跨境油氣運(yùn)輸管道等合作方式，營(yíng)造兩國(guó)邊境經(jīng)濟(jì)互補(bǔ)、交往便利的雙子城，有利于實(shí)現(xiàn)城市間的資源共享”，宋魁說(shuō)。這個(gè)項(xiàng)目表明中俄雙方投資合作已準(zhǔn)備深入到基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域，還意味著民間資本將有機(jī)會(huì)滲透到一直由國(guó)家壟斷的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)領(lǐng)域。
關(guān)于石油運(yùn)抵后的去向問(wèn)題，陶然說(shuō)，由于國(guó)內(nèi)石油加工企業(yè)基本受控于中石油、中石化。煉油廠、石油零售企業(yè)也大部分都?xì)w屬于兩大巨頭旗下。民營(yíng)企業(yè)很難進(jìn)入。民營(yíng)企業(yè)發(fā)展石化項(xiàng)目，涉及國(guó)家產(chǎn)業(yè)政策限制，所以該項(xiàng)目可能“最終還是為中石油、中石化服務(wù)”。
“無(wú)論是中石油還是中石化，誰(shuí)想從這進(jìn)油，我們就給誰(shuí)運(yùn)油”，陶然說(shuō)，“如果將來(lái)國(guó)內(nèi)石油市場(chǎng)進(jìn)一步放開(kāi)，我們可以考慮在地方上石化項(xiàng)目”。
