| 本報(bào)訊昨天，2005青島轄區(qū)船舶公司安全管理會(huì)議在海爾國(guó)際培訓(xùn)中心召開(kāi)。在全國(guó)“安全月”到來(lái)之際，青島海事局將進(jìn)一步加大安全管理規(guī)則的推廣和實(shí)施力度，治理非法違規(guī)造船廠和低質(zhì)量船舶，確保海上交通安全。 今年，青島海事局將通過(guò)繼續(xù)推行交通部發(fā)布的《中華人民共
和國(guó)船舶安全營(yíng)運(yùn)和防止污染管理規(guī)則》（簡(jiǎn)稱NSM）進(jìn)一步使轄區(qū)內(nèi)的船舶安全管理工作規(guī)范化和標(biāo)準(zhǔn)化。據(jù)青島海事局局長(zhǎng)王宏進(jìn)介紹，青島海事局負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)沿海航行船舶船公司的安全管理規(guī)則的實(shí)施管理工作，受理國(guó)內(nèi)航行船公司的安全管理體系審核申請(qǐng)。目前，青島遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司、青島海運(yùn)公司和青島匯泉船務(wù)公司由于同時(shí)經(jīng)營(yíng)國(guó)際和國(guó)內(nèi)航線，已按ISM規(guī)則，即國(guó)際安全管理規(guī)則要求建立起安全管理體系；中國(guó)船舶燃料供應(yīng)青島公司主要經(jīng)營(yíng)國(guó)內(nèi)航行油輪，已按NSM規(guī)則要求建立起安全管理體系；青島順和海洋公司和青島輪渡公司目前正在積極按照NSM規(guī)則要求籌劃建立安全管理體系。 此外，我市還將對(duì)非法違規(guī)造船廠和低質(zhì)量船舶進(jìn)行專項(xiàng)治理。低質(zhì)量船舶是指無(wú)審批圖紙，或未按圖施工，或造船工藝達(dá)不到船檢法規(guī)和規(guī)范要求，或建造質(zhì)量低劣，或未完成必須的建造檢驗(yàn)項(xiàng)目而生產(chǎn)出來(lái)的船舶。本次專項(xiàng)治理將重點(diǎn)治理灘涂造船廠以及由灘涂造船廠于2002年1月1日以后建造完工的船長(zhǎng)大于60米的海船、船長(zhǎng)大于50米的河船（包括在遮蔽水域內(nèi)航行的船舶）、船長(zhǎng)大于18米的木質(zhì)漁船。 據(jù)了解，青島海事局轄區(qū)海岸線長(zhǎng)達(dá)730公里，泊位198個(gè)。目前在青島海事局登記在冊(cè)的船舶總計(jì)401艘，登記噸位324117總噸，其中客船64艘，油船12艘，散貨船7艘，集裝箱船3艘，其它貨船36艘，非運(yùn)輸船舶144艘，游艇135艘。（本報(bào)記者戚一川）
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