本報(bào)記者 李攻 發(fā)自濟(jì)南
聯(lián)想控股重組濟(jì)南汽車配件廠，到底是看中了配件廠的發(fā)展前景，還是看中了配件廠的土地？記者近日在濟(jì)南汽車配件廠采訪，有的員工就曾發(fā)出這樣的疑問。
記者了解到，濟(jì)南汽車配件廠現(xiàn)在擁有兩塊土地。一塊位于經(jīng)十路和緯十二路的交叉口，面積有70畝左右；一塊位于城東的甸
柳莊，面積比經(jīng)十路的這塊“還大些”。
知情人士表示，這兩塊土地，都位于濟(jì)南市的黃金地段。在被稱為“最具有現(xiàn)代氣息”的經(jīng)十路去年竣工之后，兩邊的土地價(jià)格猛漲。而濟(jì)南市城市東部的土地和房屋價(jià)格向來是高于西部的。濟(jì)南市民習(xí)慣上在東部和南部購房置業(yè)。
“如果通過拍賣方式的話，經(jīng)十路的那塊土地每畝將不會(huì)低于250萬元一畝，甚至300萬元也有人要。而甸柳莊的那個(gè)土地，每畝絕對(duì)會(huì)超過300萬元�！睗�(jì)南市一家房地產(chǎn)企業(yè)的楊姓副總告訴記者，“聯(lián)想控股通過重組濟(jì)南汽車配件廠，實(shí)際上已經(jīng)取得了配件廠這兩塊土地的‘控制權(quán)’�！�
濟(jì)南配件廠的員工也曾告訴記者，配件廠完成遷移之后，“這兩塊地都將歸聯(lián)想控股�！�
“按照濟(jì)南市‘騰籠換業(yè)’政策，在2001年之前，像聯(lián)想控股這樣為濟(jì)南汽車配件廠在郊區(qū)另建廠房并給予一定補(bǔ)償之后，就可以取得配件廠的土地。這種情況現(xiàn)在有所變化，政策要求土地出讓都要通過‘招拍掛’的形式。但在實(shí)際執(zhí)行中，即使通過拍賣，也往往沒人和聯(lián)想控股競(jìng)買。”楊副總說。
“這是因?yàn)椋凑找?guī)定，土地拍賣款將按照比例返還聯(lián)想控股這樣具體操作‘騰籠換業(yè)’者。這樣，他們即使將買價(jià)抬得很高，也不會(huì)吃虧。別人根本無法參與競(jìng)爭(zhēng)。最后的結(jié)果自然是很明白了�！�
楊副總還給記者算了這樣一筆賬：按照濟(jì)南的一般房地產(chǎn)開發(fā)利潤水平，如果聯(lián)想控股將這兩塊土地用來開發(fā)房地產(chǎn)，利潤將會(huì)至少超過兩個(gè)億。
具體算法是：140畝土地合92000平方米左右，按照一般容積率1.5倍計(jì)算，可以建筑房產(chǎn)138000平方米，濟(jì)南市的房地產(chǎn)利潤每平方米在1500元左右，利潤總額將至少超過2億元。
“通過重組濟(jì)南汽車配件廠，進(jìn)可以經(jīng)營汽車配件業(yè)務(wù)，退可以做房地產(chǎn)，聯(lián)想重組是在做一件不會(huì)‘虧’的買賣�！睏罡笨傋詈笳f。
