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本報(bào)訊 日前，德國(guó)調(diào)查公司Frost＆Sullivan公布了由其匯總編寫的有關(guān)歐洲柴油車市場(chǎng)預(yù)測(cè)報(bào)告。
該公司預(yù)測(cè)，在歐洲，柴油車在新車中的比例將從2004年的45%，上升到2012年的53%；新一代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)配件市場(chǎng)的規(guī)模2004年為63.4億美元，今后將以3.6%的年增長(zhǎng)率增長(zhǎng)，2012年將達(dá)到82.6億美元。
該公司認(rèn)為，可變噴嘴渦輪及共軌燃料噴射系統(tǒng)等新技術(shù)將推動(dòng)柴油車的普及。雖然柴油乘用車廠商目前最為關(guān)注的是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)及尾氣后處理裝置，而不太注重閥門驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，不過(guò)該公司認(rèn)為后者今后仍然有望以尾氣凈化為目的，再次引起柴油乘用車廠商的關(guān)注。
該公司預(yù)測(cè)到2012年燃料噴射裝置將在柴油相關(guān)配件的銷售額中占有相當(dāng)大的比重。在過(guò)給系統(tǒng)方面，認(rèn)為單渦輪今后將以增大輸出功率為目的，向可變噴嘴渦輪及雙級(jí)渦輪過(guò)渡�！�(車訊)
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