| 據(jù)新華社4月11日電在為汽車開發(fā)新的防撞設(shè)備時(shí)，你一定注意到，研究人員通常是用假人做試驗(yàn)，來獲得一系列相關(guān)參考數(shù)據(jù)。但是在奧地利，一所大學(xué)的研究人員竟使用死尸做碰撞試驗(yàn)，被人舉報(bào)后，現(xiàn)在警方已展開調(diào)查。 被舉報(bào)的是位于奧地利南部城市格拉茨的格拉茨理工大學(xué)
。當(dāng)?shù)匾幻虝?huì)官員向警方報(bào)案稱，發(fā)現(xiàn)該大學(xué)的研究人員用死尸做試驗(yàn)，他認(rèn)為這已經(jīng)觸犯了法律。舉報(bào)人稱，在試驗(yàn)過程中，研究人員把尸體固定在車內(nèi)某個(gè)位置，讓車沿預(yù)定軌跡運(yùn)動(dòng)，然后緊急剎車，在車停住的瞬間收集相關(guān)數(shù)據(jù)。 據(jù)舉報(bào)人掌握的情況，在該大學(xué)進(jìn)行此類試驗(yàn)的10年中，先后有21具尸體被用于試驗(yàn)，但始終無人過問此事。只是在校方試圖尋找新的尸源時(shí)，才引起了懷疑。 檢察官霍斯特·西格爾說，“如果調(diào)查發(fā)現(xiàn)沒有取得相關(guān)授權(quán)，研究人員可能會(huì)以侵犯死者尊嚴(yán)的罪名受到起訴。一旦罪名成立，他們可能被判6個(gè)月監(jiān)禁。”
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