 |
| 山東路開(kāi)工。蘆智峰攝 |
晚報(bào)訊
昨天，山東路改造正式動(dòng)工，記者從山東路改造項(xiàng)目部獲悉，此次山東路改造本著環(huán)保、生態(tài)和
人性化的理念，使用了不少新技術(shù)和新材料，使山東路改造亮點(diǎn)頻現(xiàn)。
路面瀝青降噪音
據(jù)介紹，山東路目前已成為我市的主要交通干道，其承載和車(chē)流量非常大，為了保證工程質(zhì)量，施工單位除了嚴(yán)格把關(guān)外，還使用了新的路面材料———SMA改性瀝青，這種材料具有降噪防滑的特點(diǎn)，可以減少車(chē)輛運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生的噪音，達(dá)到環(huán)保的目的。
地下管線(xiàn)很環(huán)保
在地下管線(xiàn)方面，此次改造中將新增一條中壓燃?xì)夤芫�(xiàn)和數(shù)條供熱管線(xiàn)，另外，在地下進(jìn)行管線(xiàn)建設(shè)里，還將建一條電力管線(xiàn)走廊，所有的電力和通信線(xiàn)纜都設(shè)在走廊里，以后維修會(huì)更加方便。
值得一提的是，今年山東路改造，大量使用了環(huán)保型的管材，其中排水和中水管道都使用的是高密度聚乙烯管材。據(jù)介紹，這種管材具有重量輕、耐腐蝕、抗磨擦、安全無(wú)毒、使用壽命長(zhǎng)、施工便利等特點(diǎn)，是國(guó)家建設(shè)部推廣使用的新型綠色環(huán)保建材。
處處體現(xiàn)人性化
由于是交通主干道，如何方便行人過(guò)街便成為設(shè)計(jì)者重點(diǎn)考慮的內(nèi)容。據(jù)介紹，山東路沿途設(shè)有五處行人過(guò)街地下通道，與島城其他過(guò)街通道不同的是，這五處過(guò)街地道都考慮了方便殘疾人，設(shè)計(jì)了合適的坡道，殘疾人坐著輪椅也可過(guò)街。
另外，山東路兩側(cè)可視范圍內(nèi)的平頂房也將加上紅屋頂，提高景觀效果的同時(shí)，改善居民的生活條件。其中，海倫路、鞍山路、延吉路與山東路交界處的房子將平改坡。（記者蘆智峰）
提醒：明晨上班早出門(mén)
昨天山東路開(kāi)工改造的同時(shí)，進(jìn)行了交通調(diào)流，從現(xiàn)場(chǎng)情況來(lái)看，交通壓力很大，有關(guān)方面提醒上班時(shí)經(jīng)過(guò)山東路及周邊道路的市民，明晨早點(diǎn)從家走，以免路上堵車(chē)影響工作。
昨天上午10時(shí)左右，記者在山東路與延吉路路口附近看到，來(lái)往的車(chē)輛川流不息，在路口，常容易形成堵塞。如果道路上稍微發(fā)生點(diǎn)事故，將會(huì)堵下一長(zhǎng)串車(chē)輛。預(yù)計(jì)明天早上車(chē)流量會(huì)更多一些。
另外，由于半幅改造，由北往南的公交車(chē)站設(shè)在路邊，許多乘客下車(chē)后需要穿過(guò)車(chē)流后才能來(lái)到人行道上，而車(chē)流量又非常大，一方面影響了車(chē)輛運(yùn)行的速度，另一方面也非常危險(xiǎn)。
