本報(bào)訊
（記者張振寧）本市私家車擁有量與日俱增，新車主也越來越多。北方的冬季，多風(fēng)多雪，氣候寒冷。在這種氣候條件下，如何對(duì)車輛進(jìn)行保養(yǎng)維護(hù)，冬季行車該注意哪些問題呢？市汽車維修咨詢服務(wù)中心提醒車主注意以下事項(xiàng)。
及時(shí)更換潤(rùn)滑油
入冬要及時(shí)更換各種潤(rùn)滑油，包括機(jī)油、變速箱油
、剎車油等，因?yàn)槠胀?rùn)滑油在冬季黏度增大，流動(dòng)性變差，導(dǎo)致機(jī)件運(yùn)動(dòng)時(shí)摩擦阻力增大，發(fā)動(dòng)機(jī)冷起動(dòng)困難，操作不慎會(huì)發(fā)生燒瓦抱軸事故�？蛇x擇黏度稍小的機(jī)油，降低機(jī)械磨損，保護(hù)好發(fā)動(dòng)機(jī)。
檢查加注防凍液
防凍液一般每?jī)赡旮鼡Q一次，如行駛中經(jīng)�！伴_鍋”，應(yīng)檢查防凍液是否充足、節(jié)溫器是否失效。如車輛未加防凍液，晚上應(yīng)將散熱器和發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)的冷卻水全部放出，若忘記放水，便會(huì)造成缸體等機(jī)件凍裂。
加強(qiáng)蓄電池保養(yǎng)
冬季白天時(shí)間較短，加上不好著車，車的耗電量與其他季節(jié)相比要大得多，所以要經(jīng)常注意電瓶的保養(yǎng)和觀察充電系統(tǒng)是否正常。查看電瓶液的液面高度和比重是否正常，測(cè)量電量是否充足，液面低了要及時(shí)補(bǔ)充，電量不足要用充電機(jī)及時(shí)充電。檢查電瓶極樁上是否有氧化物和臟物，一旦發(fā)現(xiàn)應(yīng)及時(shí)清理，避免在極樁上產(chǎn)生電壓降，影響車的啟動(dòng)。啟動(dòng)汽車時(shí)不要時(shí)間過長(zhǎng)，一次起動(dòng)時(shí)間不超過3秒，然后間隔30秒后再啟動(dòng)，以免損傷電瓶。在行駛中注意觀察充電系統(tǒng)是否正常，如不充電應(yīng)立即檢修，以保證行駛中向電瓶提供電流。
注意檢查暖風(fēng)
暖風(fēng)機(jī)經(jīng)過夏秋季較長(zhǎng)時(shí)間停用，一旦在冬季啟用可能會(huì)出現(xiàn)故障。車主應(yīng)檢查有無(wú)熱風(fēng)、運(yùn)轉(zhuǎn)有無(wú)異響、風(fēng)管是否通暢、有無(wú)漏水現(xiàn)象。
防止底盤生銹
由于道路雨雪泥濘，主要道路會(huì)灑上鹽水，輪胎會(huì)把含鹽分很高的泥水甩到汽車底盤上，使底盤生銹。應(yīng)盡量避免在泥濘的路上行駛，也可提前做個(gè)底盤防銹護(hù)理，涂上底盤防銹液可使底盤保持光潔，避免生銹。
啟動(dòng)后要預(yù)熱
發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)后要進(jìn)行預(yù)熱，不要打著即走，這樣做對(duì)車輛損壞極大。因?yàn)閯倖?dòng)的發(fā)動(dòng)機(jī)各部位潤(rùn)滑油還沒有到位，發(fā)動(dòng)機(jī)溫度低，會(huì)產(chǎn)生機(jī)件的干磨，導(dǎo)致缸套、軸頸、齒輪等零部件早期磨損。啟動(dòng)后應(yīng)怠速升溫片刻，待水溫上升并達(dá)到正常怠速后方可起步行駛。汽車起步后，應(yīng)平穩(wěn)地行駛幾公里，待車輛達(dá)到良好預(yù)熱狀態(tài)后再提速。
注意水溫等變化
汽車起步后行駛中，要隨時(shí)注意水溫的變化，防止因?yàn)楣?jié)溫器和冷卻系統(tǒng)發(fā)生故障，使發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水沸騰溢出。注意機(jī)油指示燈或壓力表是否指示正常。行車時(shí)應(yīng)避免車輛劇烈沖撞震動(dòng)，以防機(jī)件因氣候寒冷韌性減弱變脆而發(fā)生斷裂。
冰雪路面注意輪壓
在冰雪路面行車，由于車輪附著力降低，制動(dòng)效能下降，車輛很容易打滑，方向不易控制，應(yīng)經(jīng)常檢查輪胎氣壓。在結(jié)冰路面上行駛時(shí)要保持適度的輪壓，壓力過高會(huì)降低輪胎對(duì)路面的摩擦力，壓力過低則會(huì)增加輪胎的磨損和油耗，必要時(shí)可配裝防滑裝置。
特殊天氣小心行駛
在雪天，要合理使用擋位，勻速前進(jìn)。行車時(shí)要隨時(shí)注意道路情況，提前采取措施處理情況，以避免因緊急制動(dòng)使車輛滑轉(zhuǎn)方向，引發(fā)事故。冬季天黑得早，而且經(jīng)常有霧、雨雪，每天出車前要檢查車的除霜器、雨刮器、大燈、小燈、霧燈和后燈能否正常工作，若有故障，必須修復(fù)后再上路行駛，以保證開車視線和車輛燈光的正常，防止天黑引發(fā)事故。
