本報濟南訊
針對現(xiàn)代化企業(yè)“即時生產(chǎn)”、“零庫存”的新型生產(chǎn)營銷方式，無紙通關、網(wǎng)上付稅等快速通關模式在山東口岸漸成主流，鋪就了山東企業(yè)大通關的“高速路”。記者了解到，目前我省實行“無紙通關”和“網(wǎng)上付稅”的企業(yè)數(shù)量和所占比例均列全國首位。
青島海關針對全省代理報關量占報關總量
90%以上的實際，將無紙通關模式的適用范圍擴大到代理報關企業(yè)，并在部分內(nèi)陸地區(qū)試行了“無紙通關、屬地交單”的做法。截至2004年底，關區(qū)無紙通關企業(yè)已達1091家，同比增長30%。
據(jù)統(tǒng)計，去年全年，山東口岸出口無紙通關12.4萬票，增長50%，占全國出口無紙通關總量的57%，居全國第一位。無紙通關效率平均不到1小時，較以前有紙方式提高了83%。
2004年，青島海關通過網(wǎng)上征收稅費95億元、處理稅費單共4萬票，同比增長409.7%和147.3%，占同期開征稅款的31%，占全國網(wǎng)上付稅總量的近50%，連續(xù)兩年居全國海關第一位。而且，繳稅時間由原來的平均兩個多小時降為10分鐘。
截至目前，稅費網(wǎng)上支付覆蓋了山東省2000家進出口企業(yè)。在青島海關駐郵局辦事處業(yè)務現(xiàn)場，網(wǎng)上付稅已經(jīng)成為稅費繳納的主流方式，現(xiàn)場征稅額和稅費單數(shù)量分別達到總量的70.73%和83.89%。
青島海關負責人指出，無紙通關和網(wǎng)上付稅等通關新模式，讓企業(yè)足不出戶就可通過計算機網(wǎng)絡向海關電子報關，通關速率也從原來以“小時”計算到現(xiàn)在以“分鐘”計算，今后將有更多的企業(yè)享受到這種實實在在的便利。
責任編輯 原霞
