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煙臺、威海：2010年前有望輕軌相連 按照規(guī)劃，煙、威兩市有望在2010年之前就實現(xiàn)輕軌直接連接。煙威之間的輕軌起點分別在煙臺火車站和威海火車站，總長度79公里，途經(jīng)旅游勝地養(yǎng)馬島。在煙臺市域內(nèi)長度為56公里，威海市域內(nèi)長23公里。 79公里長的 輕軌將只是一個開始，2010年之后，煙、威兩市將再各自增建120公里的輕軌線路。煙威輕軌將從煙、威兩市沿半島海岸線向兩邊延伸，最終形成連接龍口、蓬萊、煙臺、威海、成山頭、文登的沿海輕軌線路，總長度達(dá)319公里。 煙威輕軌如能盡快修建，將成為國內(nèi)最早的城際輕軌鐵路之一。據(jù)了解，目前國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的輕軌中，只有廣東的廣州－珠海輕軌線路為城際快速軌道交通線路。但因耗資巨大，該線路至今未能順利修建。此外，蘇州輕軌也計劃與上海輕軌的市域級線網(wǎng)相連，但目前其1號線已因故停建。
煙臺、威海：2010年前有望輕軌相連
按照規(guī)劃，煙、威兩市有望在2010年之前就實現(xiàn)輕軌直接連接。煙威之間的輕軌起點分別在煙臺火車站和威海火車站，總長度79公里，途經(jīng)旅游勝地養(yǎng)馬島。在煙臺市域內(nèi)長度為56公里，威海市域內(nèi)長23公里。
79公里長的
煙威輕軌如能盡快修建，將成為國內(nèi)最早的城際輕軌鐵路之一。據(jù)了解，目前國內(nèi)規(guī)劃建設(shè)的輕軌中，只有廣東的廣州－珠海輕軌線路為城際快速軌道交通線路。但因耗資巨大，該線路至今未能順利修建。此外，蘇州輕軌也計劃與上海輕軌的市域級線網(wǎng)相連，但目前其1號線已因故停建。
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