在荷蘭海牙剛剛結(jié)束的第七次中歐領(lǐng)導(dǎo)人會(huì)晤上，歐盟不顧一些人權(quán)組織的反對(duì)，表達(dá)了解除對(duì)華軍售禁令的“政治意愿”；另據(jù)英國廣播公司報(bào)道，歐盟共同外交與安全政策高級(jí)代表索拉納日前表示，歐盟可能在明年上半年解除對(duì)華軍售禁令。在歐盟向中國發(fā)出這一系列積極信號(hào)的同時(shí)，美日等國如坐針氈。
美日警惕中歐關(guān)系“如暖冬”
2004年歲末，氣象學(xué)家們預(yù)計(jì)今年可能是一個(gè)暖冬，但美國的政治家們認(rèn)為，中歐關(guān)系要比今年的暖冬還要暖。他們注意到中歐之間的外交活動(dòng)在急劇升溫。中國國家主席胡錦濤與法國總統(tǒng)希拉克通電話，年過八旬的意大利總統(tǒng)錢皮赴北京訪問，德國總理施羅德率領(lǐng)高級(jí)官員和上百名企業(yè)家，進(jìn)行他上任5年來的第六次中國之行，中國總理溫家寶訪問荷蘭和參加中歐首腦會(huì)議。
這其中最令他們擔(dān)心的是歐盟能否維持對(duì)華武器禁售。美國有輿論感嘆，在這個(gè)問題上，美國已經(jīng)無力挽回大勢(shì)，理由是“破歐盟軍售禁令，中法德三國同心”。有媒體猜測(cè)說，歐盟考慮解除對(duì)華武器禁售，是為了保證中國從歐盟購買空中客車飛機(jī)，但也有媒體分析認(rèn)為，中國并不缺少或急于購買歐洲的武器，能否解除軍售，代表的是能否掃除中歐之間發(fā)展戰(zhàn)略伙伴關(guān)系的絆腳石，解除軍售是進(jìn)一步擴(kuò)大政治合作的基礎(chǔ)。
在溫家寶訪歐之前，美國國務(wù)院發(fā)言人鮑徹特地召開記者招待會(huì)，表示關(guān)于歐盟對(duì)華軍售問題，美國堅(jiān)持原有立場(chǎng)，認(rèn)為目前不適于解除禁令。美國還向歐洲國家發(fā)出威脅稱，如果歐盟解除禁售，將“嚴(yán)重影響”美歐關(guān)系。
無獨(dú)有偶，12月7日，在索菲亞出席歐洲安全合作組織部長級(jí)會(huì)議的日本首相助理川口順子對(duì)媒體表示：日本政府希望歐盟各國不要解除對(duì)華武器出口禁令。日本政府一直對(duì)歐盟欲解除對(duì)華武器出口禁令表示擔(dān)憂，但明確出面阻止卻是首次。川口順子在部長級(jí)會(huì)議上分別同西班牙和瑞典外長進(jìn)行了正式會(huì)談，并同歐盟其它國家代表進(jìn)行了接觸，她要求各國繼續(xù)實(shí)施對(duì)華武器禁售。
美日為何反對(duì)解禁
美日為何如此強(qiáng)烈地反對(duì)歐盟解除對(duì)華軍售？專家認(rèn)為，對(duì)美國來說，對(duì)華軍售禁令是一塊“試金石”，檢驗(yàn)歐盟是否有決心和能力在世界事務(wù)中成為真正一極。如果歐盟達(dá)成一致決定取消禁令，將促進(jìn)歐盟的政治一體化進(jìn)程，對(duì)美國在歐洲的主導(dǎo)地位無疑是一個(gè)巨大的打擊。此外，歐盟“解禁”將打擊美國在世界范圍內(nèi)對(duì)中國的“遏制”戰(zhàn)略，這是美國不愿意看到的。
除此之外，華盛頓智囊機(jī)構(gòu)專家說，美國怕歐盟解除對(duì)華軍售將導(dǎo)致“臺(tái)海兩岸軍力失衡”，美國維持臺(tái)灣“不獨(dú)不統(tǒng)”的地區(qū)戰(zhàn)略將會(huì)“受到威脅”。
而在日本方面，近年來日本對(duì)中國發(fā)展軍力一直保持警惕，“中國軍力威脅論”甚囂塵上。在日本始終有一種輿論，認(rèn)為歐盟對(duì)華軍售的口子一旦打開，將對(duì)日本的國家安全構(gòu)成重大威脅。近年來，由于日本在解決朝鮮(專題，圖庫)半島核問題上依賴中國，在成為聯(lián)合國安理會(huì)成員國問題上需要中國，所以并沒有公開反對(duì)歐盟解除對(duì)華軍售禁令。但現(xiàn)在，看到歐中關(guān)系發(fā)展迅猛，歐盟對(duì)中國軍售解禁越來越有可能成為現(xiàn)實(shí)，日本政府終于坐不住了。
美日怕中國獲得什么武器
中國與歐洲國家的軍事交流從上個(gè)世紀(jì)80年代開始，合作效果明顯。
中國從歐洲引進(jìn)的幾項(xiàng)技術(shù)直到今天仍然可圈可點(diǎn)，對(duì)軍隊(duì)的裝備建設(shè)起到了深遠(yuǎn)的影響。以直升機(jī)為例，上世紀(jì)80年代初，中國從法國引進(jìn)了“超黃蜂”直升機(jī)及技術(shù)，并改進(jìn)仿制成直—8型直升機(jī)，目前已發(fā)展了客貨運(yùn)輸、軍用運(yùn)輸、反潛、掃雷等型號(hào)。隨后，中國又引進(jìn)法國的“海豚”直升機(jī)及透博梅卡公司的“阿赫耶”發(fā)動(dòng)機(jī)，生產(chǎn)了國內(nèi)代號(hào)為直—9的直升機(jī)，解決了中國急需中小型艦載直升機(jī)的問題。直—9型直升機(jī)后來還衍生出一個(gè)龐大的家族，成為當(dāng)前國產(chǎn)直升機(jī)中最先進(jìn)、品種最多的機(jī)種。此外，中國軍隊(duì)還從歐洲國家陸續(xù)引進(jìn)了一些技術(shù)，并在此基礎(chǔ)上提升了自己的武器性能。
歐洲的武器裝備和技術(shù)，特別是在戰(zhàn)斗機(jī)、直升機(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、艦載防空和反導(dǎo)彈系統(tǒng)、艦載雷達(dá)及聲吶等傳感器設(shè)備方面，有其獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。美日害怕這些武器和技術(shù)的獲得，將有助于中國在未來戰(zhàn)爭中獲得制空權(quán)和制海權(quán)的能力。正是由于中歐歷史上具有成功的合作經(jīng)驗(yàn)，也有著廣闊的前景和潛力，所以美日才在阻撓歐盟“解禁”方面表現(xiàn)得如此不遺余力。
編輯：魏巍
