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      滾動(dòng)新聞
      新政引發(fā)駕校換車熱 廠商拼搶教練車市場(chǎng)
      青島新聞網(wǎng)  2004-11-25 19:09:24 京華時(shí)報(bào)

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          一次賣車600輛!這個(gè)數(shù)字在今年年底車市寒流時(shí)節(jié)顯得格外耀眼。11月20日,一汽大眾成功賣了600輛捷達(dá)給慶洋駕校;與此同時(shí),上海大眾的經(jīng)銷商也在電臺(tái)打出廣告稱,桑塔納車型對(duì)駕校有特別優(yōu)惠。業(yè)內(nèi)人士表示,即將實(shí)施的《機(jī)動(dòng)車駕駛證申領(lǐng)和使用辦法》(公安部令第71號(hào))為駕校帶來(lái)了較大的換車需求,也
      為新車廠家?guī)?lái)了商機(jī)。

        新政策“捧紅”小客

        據(jù)了解,即將實(shí)施的71號(hào)令對(duì)駕駛員樁考和路考的考試車輛進(jìn)行了重新規(guī)定:大型貨車為車長(zhǎng)不小于9米、軸距不小于5米的重型普通載貨汽車;小型汽車為車長(zhǎng)不小于5米的輕型普通載貨汽車,或者車長(zhǎng)不小于4米的小型普通轎車。

        而目前北京市駕校用的大貨考試和訓(xùn)練車大部分為北京1041系列的中型普通貨車,該車長(zhǎng)度為6.05米;小型貨車考試車及教練車多為北京121系列的輕型載貨汽車,該車長(zhǎng)度為4.59米,兩種車型都不符合新規(guī)定的要求。

        北京公交駕校李校長(zhǎng)介紹說(shuō),不僅121被強(qiáng)制報(bào)廢,1041也要被逐漸淘汰,這些車今后都要更新成小客車。

        北方駕校尚寬總經(jīng)理向記者表示,所有的駕校因?yàn)橘Y金和場(chǎng)地的限制,均停止了大貨班的招生。很多駕校原大貨用車1041因接近報(bào)廢也沒(méi)能跨進(jìn)小貨的門檻,小貨也紛紛告停,只有小客還照常招生。如此一來(lái),小客成了各駕校的救命稻草。為了生存,擴(kuò)大小客的招生范圍是各駕校一致的做法。一場(chǎng)駕校購(gòu)置新車的風(fēng)波悄然掀起,以皮實(shí)著稱的“老三樣”在這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中扮演了主角。

        有上萬(wàn)輛小客缺口

        北方駕校尚寬總經(jīng)理表示,新政策頒布后,駕校的主要工作就是集中資金購(gòu)買新車以擴(kuò)大小客的招生規(guī)模。自8月份以來(lái),北方駕校分兩批購(gòu)進(jìn)捷達(dá)100輛,這跟其他一些駕校比起來(lái)還不算多。駕校大貨、小貨用車的報(bào)廢年限是8年,小客報(bào)廢年限是10年,北京所有駕校統(tǒng)計(jì)用車是3萬(wàn)輛左右。以8-10年的報(bào)廢年限去計(jì)算,北京駕校有80%的車要面臨淘汰,也就是說(shuō),北京駕校有2.4萬(wàn)輛教練車的需求空間。

        公交駕校的李校長(zhǎng)則介紹說(shuō),全市121車型估計(jì)超過(guò)2000輛,1041超過(guò)4000輛。這些車型是全部要換成小客車的。一位業(yè)內(nèi)人士表示,現(xiàn)在學(xué)車的人主要有兩種,學(xué)小客的基本都是要買私家車的,學(xué)大貨的則基本是為了謀生。鑒于私家車越來(lái)越多,駕校也愿意多換些小車。

        對(duì)于北京駕校掀起的換車熱潮,交通部車輛管理處王先生對(duì)記者表示,交通部對(duì)駕?荚囓囕v做出了相關(guān)調(diào)整,但對(duì)平時(shí)作為培訓(xùn)的車輛沒(méi)有提出換車的要求,只是建議各駕校的培訓(xùn)用車盡可能與考試用車相協(xié)調(diào),F(xiàn)在各駕校爭(zhēng)先恐后換車并非行政命令,完全是市場(chǎng)行為。

        廠商公關(guān)各出奇招

        因?yàn)轳{校的資金有限,而學(xué)費(fèi)也不可能漲太多,因此會(huì)盡量選擇車價(jià)低、耐用、售后服務(wù)好的車型。一汽大眾在此次駕校購(gòu)車中就給出了捷達(dá)80000元的心動(dòng)價(jià)。一汽大眾經(jīng)銷商侯經(jīng)理介紹說(shuō),賣給駕校的教練車是老款捷達(dá),不僅價(jià)格低,還可以分期付款,廠家前期就給教練車捷達(dá)裝上了副剎車,還提供兩年免費(fèi)保養(yǎng)。侯經(jīng)理認(rèn)為,很多駕校學(xué)員都希望學(xué)什么車買什么車,捷達(dá)能大規(guī)模進(jìn)入駕校,對(duì)于銷售的帶動(dòng)作用不言自明。

        在捷達(dá)展開(kāi)駕校公關(guān)的同時(shí),上海大眾的桑塔納也不甘人后。大眾頁(yè)川也為此專門成立了銷售小組。頁(yè)川銷售副總桑瑞林介紹說(shuō),普桑市場(chǎng)零售價(jià)是7.88萬(wàn),如果駕校批量購(gòu)車可以優(yōu)惠5000元,另外也可以按照駕校要求安裝副剎車;在售后方面,工時(shí)費(fèi)、配件都可以優(yōu)惠。桑瑞林表示,北京的東方時(shí)尚等駕校都從頁(yè)川購(gòu)買了普桑作為教練車。

        本報(bào)記者 薛巖 江云花

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