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最近，歐洲游低價團出現(xiàn)的“團費拆分、旅游景點縮水”等問題引發(fā)游客不滿。從11月1日以來，大量廉價旅游產品的出現(xiàn)，更引發(fā)了爭議。昨天，部分廣州旅行社推出“完整價”，將機場建設費（稅）、簽證費、燃油附加費及必游經典景點門票等必要費用統(tǒng)一報價，推向市場。
旅行社“創(chuàng)造
”超低價
據(jù)了解，歐洲游全面開放后，隨著競爭日益激烈，為“創(chuàng)造”超低價、吸引市民眼球，歐洲游各類“心動價”紛紛涌現(xiàn)市場。據(jù)了解，這些低價的形成主要有兩大原因：一是拆分了簽證費、機場建設費（稅）、簽證費、機票燃油附加費等必需費用，但事實上參團的游客最終還是要交這一部分費用的。二是減少一些景點或者改為外觀。如埃菲爾鐵塔、盧浮宮、凡爾賽宮等巴黎市內的最能體現(xiàn)歐洲文化精髓的景點，也改為“外觀”、不再入內參觀游覽。
據(jù)業(yè)內人士透露：赴歐洲旅游，機場建設費（稅）、簽證費、機票燃油附加費等是必不可少的費用，根本不可拆分、市民出行前必須交納的。事實上，市民報名參加這種“超低價”歐洲游時確實要補交諸多費用，尤其是前往歐洲航班“燃油附加費＋機場建設費（稅）”往往高達600~1400元，以現(xiàn)在市場最常見的“歐洲經典5國8天”為例，稅費相加約1200元。如此東補西補，想順利出團至少要補交1500元費用，“超低價”往往還高過“正常價”。
縮水歐洲游“貪污”景點
據(jù)介紹，有些縮水歐洲游，為了要遷就超低團費的報價以及刪減旅程天數(shù)，就在一些經典景點的行程安排上，巧做文章：遠觀埃菲爾鐵塔，是離一兩公里遠的地方拍張照片；到了盧浮宮，就在廣場外也“到此一拍”匆匆趕行程就了事，至于世界上最金碧輝煌的盧浮宮博物館內的“鎮(zhèn)館之寶”的“蒙娜麗莎”真品和40萬件藝術收藏精品肯定是看不到了；而被評為世界遺產、昭示路易十四世榮華、法國王族的富貴和窮奢極欲以及引發(fā)了法國大革命的凡爾賽宮，因遠離巴黎，增加了行程時間和費用而被縮水的歐洲團打入了冷宮了。
如此歐洲游令人痛心
多位曾經在歐洲修學旅游的旅游行家對縮水歐洲游的做法，深感痛心，曾呆在歐洲四年“半學半游”的黃小姐指出：“中國人游歐洲雖然有很多種玩法；但是對于一生唯一一次游歐洲或者初游歐洲者，旅行社有責任去引導市場，讓普通百姓游歐洲要有所值，要看到歐洲最精髓的部分。連凡爾賽宮、盧浮宮、埃菲爾鐵塔都不參觀，還斗膽稱歐洲游？”
據(jù)介紹，繼11月1日南湖國旅宣布全線降價后，廣之旅也于最近明確宣布進軍“廉價旅游”市場：香港一天游48元、西藏游2888元、泰國游988元、東京3天3588元……這一系列“冰點”價格的出現(xiàn)，標志著一直備受爭議的“廉價旅游”正式登陸廣州旅游市場。
低價游是怎樣“創(chuàng)造”的
廉價線路的出現(xiàn)，最讓市民疑慮的是：這些低價是怎么來的，低在哪里，而質量是否有所保證。
記者對比了廉價北京游線路，發(fā)現(xiàn)這條線路比常規(guī)線路降低了數(shù)百元，但這條線路去掉了常規(guī)北京游線路部分景點，雖保留了故宮、長城等精華景點，但北京市一些著名景點竟改為自費景點。在住宿方面，線路策劃者則以離市區(qū)較遠的酒店替代原來鬧市區(qū)較高檔次酒店。
廉價游滿足部分游客需求
有專家認為，廣州近期興起的“廉價游”，滿足了長者、工薪階層等價格敏感度較高的客源群體的需求。廉價產品是利用了規(guī)模經營和網(wǎng)絡采購的優(yōu)勢，加上淡季接待成本下降，因此價格能夠大幅度降低。
但也有專家認為，價格的降低自然有旅行社成熟經營和旅行社利潤的大幅下降的原因，但其中起碼有1／3的因素是依靠降低車費標準、用餐標準和壓縮改變一些景點降低的。價格是反映價值的，低價旅游線路的含金量肯定就低，一個游客一輩子能去幾次歐洲？甚至一個游客一生可能也就去一次北京或云南旅游，放棄一些精華景點也許留下的就是一輩子的遺憾。
原北京的長城在某些線路上已經不是聞名的“八達嶺”而是“水關”，原因很簡單，前者的門票是25元，后者門票則為10元。（來源：《廣州日報》邱敏 李化）
（特約編輯 馬瀅玉）
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