11日下午，一赤腳孩子藏在飛機起落架艙內(nèi)，毫發(fā)未損地從昆明飛到了重慶，而同他一起準(zhǔn)備“搭機”的另一男童，則在飛機起飛時不慎墜落身亡。此事轟動了全國，而在當(dāng)天傍晚幸存者梁彭龍便乘飛機回到昆明接受調(diào)查。次日上午，云南民航公安帶著他到昆明機場指認(rèn)現(xiàn)場。
在短短一天的時間內(nèi)，14歲的
梁彭龍從起點回到了終點，但可謂九死一生。梁彭龍在空中經(jīng)歷了低溫、噪音、缺氧等三道生死關(guān)，能活下來堪稱“奇跡”。在被發(fā)現(xiàn)時，他全身出現(xiàn)痙攣現(xiàn)象，看上去精神異�；秀�，也非常虛弱。在這個時候，有關(guān)方面立刻又用飛機將其運回昆明接受調(diào)查，并于次日上午讓他到機場指認(rèn)。這樣的做法對于一個孩子來說，有些殘忍。
首先，梁彭龍的身體狀態(tài)是否適合再乘坐飛機。其在冒險行動中盡管大難不死，但身體情況確實很糟糕。其最需要的是到大醫(yī)院做正規(guī)的檢查和治療，在密切觀察后再由醫(yī)生決定其是否能出院乃至重返昆明。但有關(guān)方面在簡單檢查后就將孩子又用飛機送了回去，這很可能使孩子的身體狀況進(jìn)一步惡化，因此是不負(fù)責(zé)任的。
更為重要的是，孩子目前的心理狀態(tài)決定了其不應(yīng)再坐飛機，并到現(xiàn)場指認(rèn)。盡管梁彭龍是事件的肇事者，但其畢竟才只是個14歲的孩子，又沒有受到過良好教育，靠流浪為生。在這一事件中，他的年幼無知固然是一方面原因，但有關(guān)部門的管理松懈同樣是重要因素。梁彭龍在空中度過了煉獄般的幾個小時，身體本身的損害是一方面，后果更為嚴(yán)重的是心理危機。其目睹了同伴從飛機上摔下去，又在空中的危境中“度秒如年”，恐懼、焦慮、后悔甚至絕望的心理都有可能產(chǎn)生，即便安全回到了地面，這種恐懼心理仍不會很快消失，甚至在日后很長一段時間內(nèi)會像夢魘般困擾著他。因此其應(yīng)在接受普通檢查和治療的同時再接受心理干預(yù)治療，由專業(yè)心理醫(yī)生測定其心理危機程度，并給予相應(yīng)的治療。否則這個孩子即便日后身體上康復(fù)了，心理上的陰影也使其難以健康成長，甚至?xí)池?fù)恐懼、憂傷的心理度過少年時光。而有關(guān)方面在當(dāng)天便讓其又坐上了令其恐懼了好幾個小時的飛機，又于次日帶其來到傷心地，也是目睹同伴摔死的地方——昆明機場，這合適嗎？
或許在一些人看來，梁彭龍是事故肇事者，還需對其如此“客氣”？更何況要盡快調(diào)查事故原因，就必須把其運回現(xiàn)場。但我想，即便是一個成年肇事者，在身體狀況不適時都要受到應(yīng)有的照顧和體貼，而梁彭龍才14歲，從保護(hù)未成年人的角度來說，其不需或從輕承擔(dān)法律責(zé)任，有關(guān)方面更應(yīng)給予其一份必要的人文關(guān)懷�，F(xiàn)在媒體的報道是沸沸揚揚，有關(guān)方面又在其身體狀況明顯不佳的情況下將其帶回現(xiàn)場指認(rèn)，這樣的做法或許有利于事故的調(diào)查，但對孩子的成長是絕對沒有好處的。
在出了某起事故后，我們的調(diào)查往往雷厲風(fēng)行，但其中卻缺乏對當(dāng)事人必要的人文關(guān)懷�；蛟S最后事故調(diào)查清楚了，當(dāng)事人的心理也受到了更為嚴(yán)重的傷害，這應(yīng)引起有關(guān)方面的反思。
網(wǎng)友：朱慧松
編輯 張偉明
