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      神舟六號飛船多項技術(shù)取得突破 總裝工作已經(jīng)開始(圖)
      青島新聞網(wǎng)  2004-10-30 19:51:00 新華網(wǎng)

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      2004年10月28日,珠海航展館內(nèi)“神州五號”飛船返回艙終于揭開密閉的布罩,以真實的面目展示在人們眼前。布展人員捷足先登,一睹為快(圖來自中青在線)

        新
      華網(wǎng)珠海10月30日電  記者從即將開幕的第五屆珠海航展上了解到,我國科研人員已攻克“神舟六號”飛船因多人多天飛行帶來的環(huán)境控制和生命保障等方面的新技術(shù)難關(guān)。目前,飛船的返回艙、軌道艙和推進艙分別開始艙段間的總裝,發(fā)射飛船的長征二號F火箭也在緊張進行單機生產(chǎn),年底全箭電氣系統(tǒng)將齊套。

        “神舟五號”飛船返回艙以及飛船返回降落傘、航天服和航天員食品等實物,首次在珠海航展亮相。正在展館緊張布展的中國航天科技集團公司有關(guān)負責人介紹說,“神舟五號”飛船的后續(xù)產(chǎn)品——“神舟六號”飛船將于明年適當時候發(fā)射升空,實現(xiàn)我國載人航天技術(shù)的新突破。他說,“神舟六號”飛船的設(shè)計重點是優(yōu)化全船配置,減輕結(jié)構(gòu)重量,合理安排新增設(shè)備在軌飛行工作模式,保證飛船的能量平衡,進一步提高飛船的可靠性和安全性。

        據(jù)介紹,“神舟六號”飛船飛行時間將由1天增加到5天(具有飛行7天的能力),航天員由1名增加到兩名!吧裰畚逄枴憋w行時,航天員未進入軌道段使用生活設(shè)施,“神舟六號”飛行過程中,航天員將首次進入軌道艙生活并開展科學試驗活動。

        在載人航天工程七大系統(tǒng)中,中國航天科技集團公司承擔著載人飛船系統(tǒng)和運載火箭系統(tǒng)的研制任務(wù)。(張毅 張愈升)

      編輯:魏巍

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