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記者獲悉,美國達(dá)美航空公司日前已向美國運(yùn)輸部提交申請(qǐng),計(jì)劃在2006年開辦從亞特蘭大到中國的客運(yùn)服務(wù)。 按照中美兩國今年8月份簽署的航空協(xié)定,今年內(nèi)將再為美國的航空公司增加一個(gè)運(yùn)營兩國間客運(yùn)服務(wù)的名額。此前,美國大陸和美利堅(jiān)航空公司已經(jīng)提出了申請(qǐng),達(dá)美則是第三個(gè)競爭者。 中國與亞特蘭大之間尚未有定期直航客運(yùn)航班,達(dá)美航空表示,亞特蘭大每天都有大量的航班連接美國東南部城市及中、南美洲國家,這一優(yōu)勢將帶來一定的市場需求。(來源:新京報(bào)) (特約編輯:袁嫄)
按照中美兩國今年8月份簽署的航空協(xié)定,今年內(nèi)將再為美國的航空公司增加一個(gè)運(yùn)營兩國間客運(yùn)服務(wù)的名額。此前,美國大陸和美利堅(jiān)航空公司已經(jīng)提出了申請(qǐng),達(dá)美則是第三個(gè)競爭者。
中國與亞特蘭大之間尚未有定期直航客運(yùn)航班,達(dá)美航空表示,亞特蘭大每天都有大量的航班連接美國東南部城市及中、南美洲國家,這一優(yōu)勢將帶來一定的市場需求。(來源:新京報(bào))
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