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新華社北京９月１３日專電（記者郭寶江）網(wǎng)上車市在８月底進行的一項調(diào)查顯示，消費者普遍認為８月份的經(jīng)銷商暗降實質(zhì)是廠商行為，并且汽車價格較大幅度的下降仍將繼續(xù)。
網(wǎng)上車市總監(jiān)華雪近日介紹說，消費者對最近的降價是由誰發(fā)起的存在不同的認識。在網(wǎng)上車市的調(diào)查中，超過一半的消費者認為現(xiàn)在車市的
降價還是廠家主導的，廠家為了在消化庫存的同時不因降價影響自己的品牌形象，所以通過對經(jīng)銷商的遙控，由經(jīng)銷商出面降價；有１９．７％的消費者認為由于７、８月份廠家為提高銷售量，將庫存壓力轉(zhuǎn)嫁給經(jīng)銷商，給經(jīng)銷商一定的提車指標，經(jīng)銷商在銷售不旺的狀況下面臨著很大的庫存壓力，經(jīng)銷商降價是被迫清除自己的庫存，與廠家沒有直接關(guān)系；另有１６．５％的消費者認為降價是經(jīng)銷商為了多賣車多獲利的促銷手段，基本與廠家沒有直接關(guān)系。
消費者盼價格再降。對于８月份以后價格的走勢，消費者普遍認為仍會繼續(xù)降價；在網(wǎng)上車市的調(diào)查中，８２．１％的消費者認為在目前的形勢下，汽車廠商會認同價格的暗降，并且將會進一步加大降價的范圍和幅度；認為廠家通過打擊暗降使汽車價格保持穩(wěn)定或稍有上升的比例為４．１％；認為汽車廠商拿暗降沒辦法，任其自然的僅占８．６％。
汽車消費者普遍認為現(xiàn)階段價格混亂，對汽車價格繼續(xù)下降抱很大的期望，消費者購車信心不強。華雪說，根據(jù)網(wǎng)上車市的以往資料分析，在這種情況下，僅有少數(shù)消費者會因降價而購車，而多數(shù)的潛在汽車消費者會采取觀望態(tài)度，選擇繼續(xù)等待價格下降，這對車市而言不能算是一個利好消息；價格不穩(wěn)定的情況如果持續(xù)下去，"十一"前后汽車市場不易有大的起色。
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