幾天前，匯豐銀行在北京宣布以“香港上海匯豐銀行”名義，投資144．61億元人民幣買入交通銀行19．9％股權(quán)，這是迄今為止外資銀行入股我國(guó)商業(yè)銀行的最大一宗交易。
這是一個(gè)驚心動(dòng)魄的財(cái)富故事。上個(gè)世紀(jì)三十年代，匯豐也曾經(jīng)叱咤上海金融界。半個(gè)多世紀(jì)過去了，匯豐選擇交通銀行作為伙伴，在中國(guó)卷土重來。
過去幾天里，全亞洲金融界都在熱談此事，匯豐因入股交行成為中國(guó)銀行市場(chǎng)關(guān)注的焦點(diǎn)�！哆h(yuǎn)東經(jīng)濟(jì)評(píng)論》記者霍華德·溫為此采訪了匯豐銀行主席艾爾敦。
■七十年后重返上海灘
記者：這一投資對(duì)匯豐有何重要意義？
艾爾敦：匯豐銀行是140年前從中國(guó)內(nèi)地和香港起步的。從1865年公司成立到上個(gè)世紀(jì)三十年代，盡管中國(guó)內(nèi)地先后經(jīng)歷了不同的發(fā)展階段，但匯豐銀行的業(yè)務(wù)一直在強(qiáng)勁增長(zhǎng)。在那以后的日子里，匯豐仍未放棄這一市場(chǎng)，重點(diǎn)轉(zhuǎn)為從事貿(mào)易融資這一專門業(yè)務(wù)，而其他傳統(tǒng)性銀行業(yè)務(wù)卻做得不多。
此次入股交通銀行為匯豐銀行創(chuàng)造了一個(gè)大張旗鼓重返中國(guó)內(nèi)地市場(chǎng)的機(jī)會(huì)。
交通銀行在中國(guó)銀行業(yè)內(nèi)的規(guī)模僅次于四大國(guó)有銀行，而其規(guī)模比第六大銀行要大得多。所以，入股交通銀行使匯豐銀行在中國(guó)內(nèi)地?fù)碛辛艘粋�(gè)分銷網(wǎng)絡(luò)，并獲得了在這一市場(chǎng)開展自己業(yè)務(wù)的能力。例如，匯豐在中國(guó)內(nèi)地將擁有一個(gè)現(xiàn)成的信用卡客戶群。我認(rèn)為入股交通銀行可能是匯豐得到的一次歷史性機(jī)遇。這是近年來外資銀行在中國(guó)的最大一筆投資。
當(dāng)上世紀(jì)二十年代和三十年代匯豐銀行在華業(yè)務(wù)蓬勃發(fā)展的時(shí)候，經(jīng)營(yíng)網(wǎng)點(diǎn)曾遍布中國(guó)各地，而這一經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)已經(jīng)喪失了很長(zhǎng)時(shí)間。
一直以來匯豐銀行在上海已基本上沒有業(yè)務(wù)，不過它現(xiàn)在又大張旗鼓地重回故地了。
■交行獻(xiàn)上一張國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)圖
記者：為什么選擇交通銀行？
艾爾敦：這家銀行符合匯豐銀行為合作伙伴定下的標(biāo)準(zhǔn)，其業(yè)務(wù)規(guī)模也令匯豐感興趣，因?yàn)檫@家銀行看來還容易管理，它能為匯豐提供覆蓋整個(gè)中國(guó)內(nèi)地的業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)。
記者：是誰先主動(dòng)與對(duì)方接洽的？
艾爾敦：是一位投資銀行家首先建議我們與交通銀行合作的。
記者：你認(rèn)為交通銀行的資產(chǎn)質(zhì)量如何？
艾爾敦：匯豐現(xiàn)在擁有交通銀行19．9％的股份，并已完成了對(duì)交通銀行的盡職調(diào)查，因?yàn)楣蓶|們希望公司在進(jìn)行這樣大規(guī)模的投資前做好這項(xiàng)工作。匯豐對(duì)盡職調(diào)查的結(jié)果感到滿意。
●財(cái)經(jīng)熱點(diǎn)解讀
匯豐將派遣5至10人進(jìn)駐交行
記者：匯豐對(duì)交通銀行的管理范圍有明確界定嗎？
艾爾敦：在這方面匯豐與交通銀行是有協(xié)議的，不過我在這里不便透露。協(xié)議對(duì)匯豐今后在業(yè)務(wù)方面能夠做什么作出了規(guī)定。
記者：匯豐能為交通銀行提供哪些幫助？你們將向這家銀行派遣多少人員？
艾爾敦：可能是5到10人，不過派去的人肯定不多。匯豐將在交通銀行的董事會(huì)占據(jù)兩個(gè)席位。匯豐還有權(quán)在交通銀行的管理高層占據(jù)一個(gè)職位，不過眼下匯豐還不打算這樣做。匯豐對(duì)向交通銀行提供審計(jì)、監(jiān)管、風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和風(fēng)險(xiǎn)管理方面的幫助非常感興趣，并且已經(jīng)準(zhǔn)備這樣做。
記者：多年來人們一直擔(dān)心中國(guó)的銀行業(yè)有可能爆發(fā)危機(jī)，你以為如何？
艾爾敦：是否爆發(fā)危機(jī)要取決于風(fēng)險(xiǎn)的化解程度。
責(zé)任編輯：孫琦
