| 晚報(bào)訊 日前，《航班延誤經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償指導(dǎo)意見(jiàn)》正式出臺(tái)，今后乘客在坐飛機(jī)的時(shí)候，如果是因?yàn)楹娇展咀陨碓斐傻拈L(zhǎng)時(shí)間延誤，將有望得到相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償。同時(shí)，國(guó)內(nèi)正常航班報(bào)告制度從7月1日起實(shí)行，航空公司航班延誤4小時(shí)以上必須及時(shí)報(bào)告民航管理局。經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償事后完成據(jù)了解，民航總局的指導(dǎo)意
見(jiàn)主要包括以下內(nèi)容：第一，航空公司因自身原因造成航班延誤標(biāo)準(zhǔn)分為兩個(gè)，一個(gè)是延誤4小時(shí)以上、8小時(shí)以內(nèi)；另一個(gè)是延誤超過(guò)8小時(shí)以上。對(duì)于這兩種情況，航空公司要對(duì)旅客進(jìn)行經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償，補(bǔ)償可以通過(guò)現(xiàn)金、購(gòu)票折扣和返還里程等方式予以兌現(xiàn)；在航班延誤的情況下，為了不再造成新的延誤，經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償一般不在機(jī)場(chǎng)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行，航空公司可以采用登記、信函等方式進(jìn)行。延誤12小時(shí)將“停飛” 民航總局李軍副局長(zhǎng)強(qiáng)調(diào)，民航總局將把航空公司的航班正常率與其航線（航班）經(jīng)營(yíng)權(quán)掛鉤。 將對(duì)擅自改變給定航班時(shí)刻，或售票時(shí)刻與公布時(shí)刻不一致的航空公司，撤銷(xiāo)該航班經(jīng)營(yíng)許可和飛行時(shí)刻；對(duì)航空公司因主觀或客觀原因延誤后，不作有效處理，造成航班延誤12小時(shí)以上的，視情節(jié)，暫�；虺蜂N(xiāo)該航班或航線的經(jīng)營(yíng)許可。各公司拒出“補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)” 針對(duì)民航總局公布的《指導(dǎo)意見(jiàn)》，盡管目前國(guó)航、東航、南航等六家航空公司都已經(jīng)公布了《旅客服務(wù)承諾》，但其中對(duì)于航班延誤的具體賠償仍然只是“一紙空文”。
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